万赛林陶春:每年几何式增长 2018年要实现全自动机械化生产线

2018-1-10 11:32| 发布者:汽修之家| 查看:721| 评论:0

摘要:企业名称:浙江万赛汽车零部件有限公司受访人士:林陶春(副总经理)主要产品:刹车片汽配圈:我现在在2017法兰克福汽配展览会现场,现在接受我们专访的是浙江万赛汽车零部件有限公司副总经理林陶春先生,林总,您好。 ...

企业名称:浙江万赛汽车零部件有限公司

受访人士:林陶春(副总经理)

主要产品:刹车片

汽配圈:我现在在2017法兰克福汽配展览会现场,现在接受我们专访的是浙江万赛汽车零部件有限公司副总经理林陶春先生,林总,您好。

林陶春:您好。

汽配圈:截止2017年11月万赛产品销量及产量如何?

林陶春:今年年初万赛计划做到一亿多,截止11月份已经完成了95%,基本上能够达到年初制定的目标。

汽配圈:据了解万赛新增了一些产品线,这是怎样一个情况?

林陶春:近几年生产线严格执行6S精益生产,实施两年的时间后,整个工厂的生产线非常顺畅。在此基础上,我们对一些设备进行了自动化改造,从今年5月份开始,到10月份结束,摩托车整条压机工序全部改造完成。起初1人操作2台机器,变成1人操作4台机器,完全体现了企业在技术上精益求精,对人员进行有效地管理,能够达到半自动机械化操作,2018年我们的目标要实现全自动机械化操作。万赛现在摩托车生产线共有十组机台,产能从2015年的450万套/年增长到2016年的550万套/年,再提高到2017年的950万套/年。

汽配圈:这是指在摩托车方面,还是小型乘用车方面?

林陶春:摩托车方面。2018年,万赛将自动化改造延伸到小型乘用车线上。这需要一个循序渐进的过程。万赛目前有5条生产线,其中摩托车1条、小型乘用车3条、大车1条。

汽配圈:目前小型乘用车的3条生产线是一个什么样的情况?

林陶春:对应的客户需求不同导致作业方式不同。1条专门针对大客户和欧洲市场,2条针对售后市场,在产能饱和度上大概还有20%-30%的余量。

汽配圈:汽车后市场互联网发展迅速,很多企业与电商平台进行合作,万赛有这个想法吗,您对这个现象怎么看?

林陶春:现在的电商平台是大家使用的一个新时代工具,万赛本身是制造供应商,要做好自己的本职工作。首先,把产品做好;其次,把服务做好;第三,把品牌影响力做好。

 

汽配圈:万赛在国内市场有没有明显的区域性特征分布?

林陶春:这个是有的。例如,我们在金华地区经进几个月的开拓,形成一个样板,目前有70多家加盟店,目的就是为了更好地服务经销商客户。只有地推团队通过训练与市场进行充分接触以后,才知道经销商客户的痛点在哪里,才能更好地服务经销商客户,才能向全国推广。

汽配圈:万赛在华南市场发展比较好,在华北地区有经销商分布吗,是一种什么状况?

林陶春:有的。万赛在10月初进行了一场经销商联谊活动,这对品牌在北方拓展是非常有利的。活动结束后,有一半以上的参会客户签约,其中有一些是北方客户。

汽配圈:在未来两年或三年的时间,万赛想要实现一个什么样的目标?

林陶春:未来几年,对于企业发展目标来讲,要求每年销售额有40%的增长,利润额有20%的增长。对于经销商客户板块来讲,未来3年内要完成经销商的全国布局。同时,在与各地的经销商合作过程中,帮助经销商发展加盟店,争取在三年之内达到3000家门店规模。

汽配圈:我们希望万赛不仅做好自己产品的同时也能够全面发展,在华北市场迅速拓展,并且感谢林总接受汽配圈的专访,谢谢。


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