奔驰GLC推出了GLC 200、GLC 260和GLC 300三款车型，显而易见，GLC 300是其中动力最强的，但价格也是最贵的。通过艾森ECU升级，相关动力方面，奔驰GLC260也能赶超GLC 300！
奔驰GLC260 4MATIC驱动方式为前置四驱，其搭载着型号为M274 920的2.0L的涡轮增压发动机。最大功率为155kW(211Ps)/5500rpm，最大扭矩为350Nm/1200-4000rpm，与之匹配的是9挡手自一体变速箱。遵循车主的意见，让我们帮助本辆奔驰GLC260安全范围内最大化提升动力吧！
切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：
艾森提供马力机实测数据，真实才可靠！ 车辆信息 品牌：BENZ奔驰 车型：GLC260-2.0T-211HP 发动机：2.0T 出厂日期：2018-06 硬件状态：素车 升级需求：安全范围内调校最佳 艾森全国统一标准化施工: 1. 车辆检测 2. 动态数据记录(有效保障程序品质) 3. 读取原车程序 4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案 5. 程序调校 6. 植入升级后程序 7. 升级后车辆检测 8. 再次动态数据记录(确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式） 9. 合格交车，不合格重调优化至合格交车
试驾反馈 原车动力有点沉闷，总是差那么一点感觉，升级后推背感强烈，动力充沛且平顺，后劲十足！
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