汽修之家 » 人物访谈 临平豪德汽修总经理李伟
随着汽车的日益普及,以汽车为中心的周边产业出现火爆增长的趋势,汽修行业就是其中之一。据预测,汽车维修方面中高级技术人才缺口已达到250万左右,这是一个非常有力的数据,证明整个行业正处于良好的发展中。而且

李伟

随着汽车的日益普及,以汽车为中心的周边产业出现火爆增长的趋势,汽修行业就是其中之一。据预测,汽车维修方面中高级技术人才缺口已达到250万左右,这是一个非常有力的数据,证明整个行业正处于良好的发展中。而且,车子一多,随之而来的问题也多了,我们在日常生活中已经离不开汽修企业的帮助了。 在人们的传统观念中,汽车维修这一行业即脏又累,很少有人愿意从事这一职业。但新的观念产生后,越来越多的年轻人也投入到这个行业中去,逐渐成了“香饽饽”,行业素质也在慢慢提高。汽车保有量的不断增加和改革的深入及高新技术的发展,汽车维修企业近年来迅猛发展,并已开始走向成熟,汽车维修企业不断向大规模、高档次、高水平发展。 下面记者就汽修及公益的相关问题对豪德汽修的总经理李伟先生进行了一次专访。

本站记者: 今天想对您进行一次简单的采访,很荣幸您能在百忙之中抽出时间来接受我们的采访。

临平豪德汽修总经理李伟:好的!

本站记者: 李总,您好!

临平豪德汽修总经理李伟:你好!

本站记者: 您当初为什么选择从事汽修行业?

临平豪德汽修总经理李伟:其实我10年还是做IT的,也做过互联网教育,这些行业讲概念的部分比较多,但是现金流接触的比较少。当时我有辆奔驰车,觉得平日里的保养和维修费用比较贵,加上我自己也对修车这个行业比较感兴趣,有需求有兴趣,觉得这个市场可以做,所以脑袋一开就做起来了。

本站记者: 在这过程中有没有遇到过困难?

临平豪德汽修总经理李伟:困难肯定是有的。刚开起来的时候是一个三无公司,无资源、无经验、无客户,完全是一个外行,花了很多的精力和代价。起初没有顾客,所以要自己去拉客户。我们刚开业的时候是10年9月份,是杭州最热的时候,公司第一辆事故车就是我去拉的,在星桥那边。一辆老的奥迪A6和一辆黄沙车撞了,我就跑过去,在太阳底下等了两个多小时,等着临平的交警来处理,然后和客户聊天,递烟递水。我也直接跟他说我们是做汽修的,他看我比较有诚意,比较好说话,并且他的车也比较老了,一般不会去4S店维修,他跟我说事故处理好来我们公司,我想我走了万一他不过来了怎么办,于是我就一直在那边等他,等到所有事情处理好,开着他的车到我们公司里。这是我第一个事故车客户,是我在太阳底下等了两个多小时拉过来的,我印象非常深刻。 他来了之后发现我们是一个新公司,我也十分坦诚地跟他讲我们刚成立,后来他又买了新的7系宝马,新车也放在我们这边做维修和保养,客户就是这么一个个积累下来的,也没有什么诀窍和捷径,其实还是站在客户的角度考虑问题,用真诚、技术、服务等去打动他,就会有忠实客户。刚开始这一年夏天顶着大太阳,冬天风雨无阻。我记得很清楚,冬天下大雪事故车撞得很厉害,也没有打伞,全身都湿透了,有的还好处理完之后过来维修,有的你帮他事故处理完就走了,也很正常。我们也安慰自己要坚持,所以我们一直以来就以坚持为客户服务为理念去做事。

本站记者: 豪德汽修与其他同行相比有没有自己的优势?

临平豪德汽修总经理李伟:其实汽修行业很传统,有了车就有了这个行业。以前还有卖方市场,修车你还要求着别人来,现在车子也越来越普及,当然修车竞争也越来越激烈了,服务行业最终还是服务,所以说我们主打的就是专业、平价、透明的服务。传统的汽修行业猫腻很多,第一,客户不知道你的配件具体多少钱;第二,在维修过程中有没有偷懒或者偷梁换柱,有了猫腻客户的信任感就建立不起来。所以我们要走的是一个专业化的高端车,定位高端车的品牌服务商。因为一开始就确立了这样的定位,所以哪怕没有客户没有生意的时候,别的车来我们也不修,只修奔驰奥迪宝马路虎保时捷这种。一直坚持到现在,经过两年时间的奋斗,客户基本上也对我们认可了,公司慢慢走上了轨道。目前我们在临平及周边还是有自己的品牌影响力的。 我们很多员工是和公司一起成长的,同行的前辈对我们评价说:三年多能做到这个规模确实不容易,我作为一个外行,碰到的困难比他们要多。很多内行的老板什么都管,技术、配件、客户、财务等,但是个人的精力毕竟是有限的。我们的人员是招聘过来的,我能给大家的就是信任和支持,以客户为先导,不搞猫腻,不搞关系。客户的眼睛是雪亮的,只要时间积累到一定程度了,自然会沉淀下来,有一个好的市场定位,有一个好的态度和心态。

本站记者: 在最困难的时候,有想过放弃吗?

临平豪德汽修总经理李伟:我从来没有想过要放弃。虽然困难的时候资金周转不过来,客户也有各种不理解,还有员工的去留等,但是一件事情或者一个人在短时间内是无法看出来的。这么几年下来,客户员工都认可了,愿意留在这个平台发展。所以不能怕一时的困难,只要一直坚持下去,大家都会看到的。不仅是这个行业,任何行业都是一样的。

本站记者: 听说您现在是狮子联会的一员,能否给我们简单介绍一下这是一个什么样的组织?

临平豪德汽修总经理李伟:国际狮子会于1917年成立,是世界最大的公益服务组织。拥有46000个分会及136万会员,会员分布世界209个国家,总部设于美国,是一个参与式的慈善组织。我们狮子会讲究四出:出心、出力、出席、出钱,出钱是放在最后一位的,只有自己去做,才知道自己的钱花在哪里了,帮了哪些人。狮子会在中国有10年历史,浙江目前有100支服务队,我是11年加入组织的,现在是服务队的一名队长。一己之力很微小,最重要的是用自己去影响他人,公益能拉近人与人的距离,我们是在传播正能量。有些人觉得公益不需要这么高调,原来我也这么想,可是我后来觉得要让更多人知道,公益就应该高调,这才可以影响到你身边的人。我们狮子会在云南的第三口井刚刚达成初步共识,23号去云南选址,我们会一直把公益做下去。这其实比助学助老更直接,一口井能影响一群人的生存和他们的生命轨迹。做公益回报来自于内心,来自于下一代。

本站记者: 您帮助过很多人,有没有印象很深刻的一件事?

临平豪德汽修总经理李伟:临安助学、助老助残,抗震救灾,义务献血等都是非常有意义的事。但云南挖井给我的印象非常深刻,那边的山路非常危险,小孩上学或打水要走十多公里的路才能到,你帮助他们解决了几代人的问题,他们对你是打心底里感激的。那里的水经过多次利用,饮用水比我们洗衣服的水还脏。小孩子大冬天穿拖鞋,在我们的生活中是无法想象的困难,给我的触动很深。我带去的玩具,哪怕是一支笔,一个本子对他们来说都是童年中最珍贵的礼物。

本站记者: 7.5杭州公交纵火案后公司组织了献血,您当时是怎么想的?

临平豪德汽修总经理李伟:无偿献血其实是我们狮子会和浙江省血液中心的一个联合服务,因为血库是常年缺血的。我们作为一个公益慈善组织,每周末都会在吴山广场摆摊宣传,呼吁路人献血。这次正好我们友队在东方电子商务园献血,公司这边过去也比较近,恰巧碰上7.5这个事件,我们的员工想表现一下爱心,我就在群里说了一下他们就踊跃报名。其实那次献血也是一个巧合,献血这个事情是我们长期在做的,哪怕这次献完了我们以后还是会继续做。

本站记者: 您是怎么看待企业和公益之间的关系的?

临平豪德汽修总经理李伟:公益从广义上看就是帮助别人,我觉得企业做大了解决很多人的就业问题也是一种公益。作为企业来说,如果能把企业形象和公益有效结合也未尝不可,假如老板和员工都在做公益,那么这个企业也不会差到哪去,客户对你会有更多认同感。企业和公益的关系我是比较谨慎的,不要为了做宣传而宣传,做公益真正参与了就知道其实很难,捐钱很容易,但要做好很难。比如助学,不是帮他们交交学费就完了,给他钱会让他有依赖性,我们最怕一窝蜂的公益。例如重阳节大家都给老人洗脚,一个老人一双脚要被洗好多次,这些其实没有实际意义,我们最怕形式上的公益。在帮助他们的同时,也要考虑到他们的自尊心,受助人的感受是很重要的,我们要换位思考。除了物质上的帮助之外,给他精神上的帮助,帮他们形成好的人生观、价值观,让他们能够开朗起来。所以我们要做的公益是良性的、可持续性的公益。

本站记者: 好的,再次感谢您在百忙之中抽出时间接受我们的采访,也祝您工作顺利,生活幸福。

临平豪德汽修总经理李伟:谢谢!

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