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汽车后市场就是在一辆汽车从售出到拆解报废的过程中，发生的交易的总称。用图看更直观一些。
根据上面这个图可以看出来，一辆汽车的生命轨迹被分成了四个部分。生产出来之前是春天，各种工程师和设计师对待一个汽车就像对待儿子一样，从造到产，无不费劲心思。
生产出来拉到4S店，在汽车生产出来在4S店被展览销售。虽然从汽车销售出去开始，这辆汽车就进入了汽车后市场。因为保护政策，汽车的前3年保养维修必须要在4S店进行，保险也要在4S店购买。
所以汽车真正进入后市场是从第四年开始。从第四年到汽车报废拆解，这中间发生的一切与汽车有关的交易和消费，都是汽车后市场。
这一切交易和消费包括：
备注：图中的二手车是指已经销售出去，正在被车主驾驶的车辆，而非进行交易的“二手车”。
汽车保险行业；
汽车金融行业 汽车信贷和消费信贷、抵押贷款；
汽车IT行业、车联网、防盗器、倒车雷达、中央门锁、车载电话、GPS、
汽车养护行业（汽车微修），即汽车精品、用品、美容、快修及改装行业；
汽车维修及配件行业 车身、底盘、发动机等维修；
汽车文化及汽车运动行业 车模型、汽车体育、汽车知识、汽车报刊、汽车书籍、汽车影视、车友会、汽车与社会等；
二手车及汽车租赁行业。
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