奔驰E230ABS灯常亮不熄故障解析

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发表于 2014-11-3 15:53:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
故障现象:一辆奔驰E230轿车,采用124底盘,打开点火开关之后,ABS灯常亮不熄。      故障检修:该车尚未行驶,ABS故障灯已经点亮,根据经验,故障原因与传感器和底盘的机械部分一般没有直接关系。      打开ABS泵上的端盖,着车时观察液面状况,发现一点反应都没有。该车ABS系统电路示意图如图1所示。检测发现控制ABS泵的继电器第85号脚没有拉制信号过来,而86号脚也没有电源供给。      因85号脚就是电脑控制28号脚的搭铁连接线,86号脚由电源保护继电器拉制。打开点火开关,电源到电源保护继电器的15号脚,通过31号脚接地。当线圈通电后,继电器触点吸合,经过87L传到液压泵电机继电器(81E到电脑的第1号脚)的第86号脚,电脑的第28号脚给一个搭铁信号到液压泵电机继电器的85号脚。电磁线圈接通后,液压泵开始工作。      首先从电源保护继电器开始进行检查,先看电源保护继电器上的10A保险,没有断,30号脚上的蓄电池电源也都正常。打开点火开关,再用表笔测量,31号接地也正常,但81E、87L都没有电源输出。至此可以判定电源保护继电器损坏。      更换新的电源保护继电器,ABS灯仍亮。再检查液压泵电机继电器的86号脚,已经有电,85号脚却没有接地,很可能电脑出现了故障。      检查电脑的1号脚,是从81E传过来,已经有电,说明现在电源供给正常。再检查电脑的10号脚、20号脚和34号脚的搭铁线,也都连接正常。看来必定是电脑出现故障。      更换电脑后,重新试车,ABS故障灯不再常亮不熄,一切恢复正常。
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