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● 车主最关心的机油问题 1、机油灯报警问题 网友“WALL·E”称：家里的进口Q3现在行驶了近1万公里，每间隔3000公里左右机油灯就会报警，并且间隔里程越来越短，4S店首保后问题还是存在。专家表示，这三次机油灯报警的频率是越来越短，还是建议到4S店做一次详细的机油消耗的测试，测试后能检测到具体的问题点的。 网友“Aiong”称：A5 2.0T老是少机油，刚保养完3000公里左右机油灯就报警怎么回事?4S店检查说机油消耗正常。专家表示：首先3000公里左右机油灯报警不能算正常现象，建议到4S店针对机油消耗量做一次检查，看一下机油消耗量具体数值，对比厂家标准看是否超标。 2、奥迪车型烧机油问题 网友“完美动力”问到：V6发动机会烧机油么？烧机油有什么危害？ 专家表示：机械运动是需要润滑和清洁的，而这一过程需要消耗一定的机油，当然，如果消耗量过大的话，一个证明你的车某部分机械磨损量变大，诸如气门、油封、活塞环外露，所以，如果出现机油过渡消耗还是要去4S店检查，确定问题点。如果真正的烧机油，就是机油进入了燃烧室，就此可能会影响到三元催化的性能，对车辆造成损害。所以发现机油消耗量过大还是要及早检查处理。 网友“完美状态”问到：每次保养后过了3000公里左右，机油值就处在低油位，尾气没有蓝烟飘起，尾气出现蓝色是判断烧机油的最佳办法吗？专家表示：只要机油没有到最低报警线就是正常的，主要是以机油量报警为判断基准。蓝烟也不是判断烧机油的最佳办法。 ● 奥迪车型保养问题 1、保养周期问题 网友“6500ml”称：奥迪的保养周期到底是多少？在官方汽车的保养手册上明确写的是10000公里一保养，可为什么到4S店改成了首保3000公里，第二次以后都是5000公里一保养呢？4S店给出的说法是中国空气质量差，油品不好，如果不按他们说的保养，出问题要自己负责，这种说法是否合理？ 专家表示：4S店实行的都是厂家标准的1万公里保养的标准，但由于国内的使用环境，建议车主，每5000公里进行一次换油服务，这种换油和常规的保养是有差别的，是否要选择在保养周期间隔内进行换油，还是取决于车主用车的实际情况和个人喜好，并不做强制要求。如果按照厂家的要求进行了按时保养，就能享受正常的质保。 2、保养费用问题 网友“男人”称：准备购入Q3，但打听到Q3的保养一次小的要2000多，大保养的一次要1万5，不知道属实不？专家表示：打听到的这个保养价格肯定是不属实的。Q3每1万公里的常规保养费用材料加工时费最多也就1200-1500元左右，5000公里换油的话大概也就1000元。所以比你打听到的价格还是便宜很多的，不要有保养方面的顾虑。 网友“superpipi”问到：2014版的A6L，2.5L，燃油滤清器是和燃油泵一体的还是独立的？更换周期和价格分别是多少？专家表示：分体独立的，更换周期为30000公里，但以保养手册或厂家系统最新标准执行，价格1071元，最终以厂家最新销售价格为准 。 3、保养具体项目问题 网友 “xscqm2014”称他的奥迪A5轿车已经开了17000多公里了，马上要保养了，不太清楚用哪种机油呢？还要做哪些项目呢。专家表示：17000多按要求应该接近做20000公里定期保养，A5是运动型车型建议用原厂进口机油或原厂全合成机油，您还需要根据保养手册换机油，电脑检查，检查三滤，制动液，防冻液，变速箱油，坚固底盘，更换火嘴等，4S会为您打印20000保养相应车型祥细项目单。 网友“人生无常珍惜拥有”问到：A6 60000公里的大保养要多少钱？专家表示：6万公里大保养确实要贵一点，像火花塞、波箱油、制动油、方向助力油都要检查和更换了，所以相对普通常规保养价格要高一些，但具体多少钱还是要视配置来定，4S店会有6万公里需要更换的标准保养表。 网友“^泡こ沫(~)o”问到：奥迪的涡轮增压器寿命怎么样，多长时间更换，怎么保养？专家表示：迪的涡轮增压器没有规定具体多少时间需要更换，设计使用寿命都在二十万公里以上，具体需不需要更换看增压器的磨损情况。主要影响其使用寿命的是机油和驾驶习惯，所以做到空滤勤清洗、机油勤更换，如果长途高速行驶了很久，最好怠速一会儿再熄火，以保护涡轮。 ● 其他用车养车问题 网友“qz33460535”2008款A6L现在油门感觉踩了有顿挫感，启动发动机有时会抖动。专家表示：这有可能是发动机积碳所引起的，也有可能是点火系统老化，比如火花塞长期未更换，建议到4S店进行具体检查。 网友“superpipi”称现在广州已经没有97的油了，A6L应该加95还是98？针对油品的改变在保养上有没有哪些事项需要注意？专家表示：有条件建议加高标号汽油，加95号建议添加原厂汽油添加剂，有改善效果。 网友“怕毕业”问到：刷ECU对汽车有什么影响？专家表示：于车辆机械还是有一定的影响，可能会缩短一些机械部件的寿命，我们不建议刷新ECU。 网友“一半爱情”称：夏天到了感觉空调的制冷速度明显大不如前，家用空调一般是加雪种，对于汽车是否也有这样的说法呢？专家表示：汽车空调是只有全部更换雪种，不会中途添加雪种，最好是到4S店检查判断具体什么原因导致的制冷速度衰减，有可能是蒸发器、压缩机、冷凝器这些部件出现问题导致的，只要针对性处理就可以了。 总结：从车主们反映的问题来看，奥迪车型的确存在机油的一些“通病”，机油的缺少的确让很多车主苦恼。但实际上，若能以正确技巧去保养，这些问题车主无需担心。 | 
