奥迪A6助力泵异响

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发表于 2015-8-26 08:15:20 | 显示全部楼层 |阅读模式

VIN:LFVBA24B753××××××。

行驶里程:110000km。

车型:配置2.4L发动机。

故障现象:转向助力泵异响。

故障诊断:首先检查助力油液面高度,在允许范围内。然后启动发动机,此时助力泵发出尖叫的声音,且原地转向时一边重、一边轻。据车主反映,此车在别的修理厂曾多次处理过本故障,更换过几个助力泵都未解决问题。既然已经换过几个助力泵,那么问题就可能不在助力泵本身,但是发现助力油的颜色有点不对,是红色的,好像是ATF油,一般是没有什么影响的(奥迪专用的助力油是绿色的)。

由于转向一边重、一边轻,所以建议车主更换转向机。经车主同意后更换了一个原厂的转向机,清洗了助力油壶,同时更换了奥迪专用的助力油,然后试车20km,转向不再异响,以为这样就解决了问题,于是交车。第二天,车主打来电话,说他开车出差,转向助力泵又开始异响了,与之前没有什么区别。让车主看看助力油够的情况下将车开回厂。到厂后检查,助力油在下刻线以下,所剩无几。经检查是由于在拆洗助力油壶后,在装配的过程中不小心将回油管接口弄破,导致漏油,造成转向助力泵因缺油而异响。将助力油壶更换后并加注助力油,启动发动机让其怠速运转,但是十多分钟后,转向助力泵还在异响。是哪里还有问题?观察发现,助力油里面有很多的气泡,这证明空气没有排好。为什么空气那么难排呢?气泡是在哪里产生的,难道高压系统有节流现象?将高压管拆下检查,畅通无阻( 此车的单向阀在高压管固定螺丝上,与螺丝做成一体,转向机侧),但是该管有点渗油,将其更换后故障依旧。此时怀疑助力泵有问题,因为有过缺油的现象,所以就装了一个新的助力泵,并将之前从车上拆下来的助力泵分解,发现里面的出油阀有被人为打磨过的痕迹。由于在别的修理厂换上助力泵之后没能解决问题,所以就只能装上原来的助力泵,哪知装上后还是响,并且比原来响得还严重。

经反复思考后,觉得问题出在气泡上。排空的方法都是一样的,在别的车上可以,为什么在这辆车上就不可以呢?仔细观察其管路结构,此时发现助力泵的进油管(位置如图所示)有问题,看上去好像是没有卡紧似的,感觉松松的。于是就找了两个螺丝管卡将进油管锁紧。然后启动发动机怠速运转,经过反复试车,故障没有出现,为了保险起见,把该进油管换了新的,交车后电话回访,故障没有再出现过。

后来才知道,那条管是在别的修理厂拆助力泵时将管拆坏了,当时找了一条别的车上用过的管装上了,的确是不漏油,但是空气漏进去了,导致空气老是排不完,造成助力泵因为有气泡而异响。

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