丰田普拉多发动机异响

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发表于 2015-8-26 08:29:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
    行驶里程超26万km,装配1 GR-FE发动机的2005款丰田普拉多。客户反映:该车发动机抖动异响并加速无力。
    故障分析:进行车辆检查,机油、冷却液正常,起动发动机,在左侧缸盖处发出“档档,,的声音,发动机抖动严重。将左侧气门室盖拆下检查,首先发现进气凸轮轴侧第一道轴瓦有一个螺钉松动,脱出有大概有1cm。当时以为找到原因,将螺钉紧固后重新起动车辆试车。异响有所减轻,但发动机抖动没有改变,断缸试验发现左侧3个缸都不工作。没有办法将上盖打开重新检查,转动发动机这才发现进气凸轮轴在第二道轴颈断裂。将左侧缸盖拆下检查发现,第一道轴瓦已经将进气凸轮轴抱死,由于惯性将凸轮轴拉断。凸轮轴抱死是润滑不良引起的,机油油位正常,驾驶人反映没有发现机油指示灯亮,客户坚持要求找出原因才能修理,将油底壳打开,发现油底壳内全是油污,集滤器已被油泥覆盖,这才是问题所在。和客户交谈,客户说前几天刚做了一个去除油泥保养。油底壳内的油泥应该是发动机内部清洗油泥时积攒在油底壳内的,是机油泵油压不足造成此次故障。
    故障解决:将发动机拆下,彻底清洗发动机,更换缸盖后问题解决。
    故障启示:对于行驶里程较多的老车,不建议做一些深化保养。
    故障点评:老旧车型进行深化保养作业时,一定要慎重。不能一味地追求单车产值,而忽略车辆本身的技术状况,应慎重!


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