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评测一辆车性能好坏，刹车系统无疑是一个重要因素，一旦汽车刹车系统出了故障，就意味着开车的人随时随地存在着安全隐患。因此在汽车使用过程中，一定要多留意刹车系统。 首先通过图片来简单了解一下刹车系统。 一、静态检查1、观察刹车油液位和颜色 刹车油的颜色正常情况是微黄透明的液体，如果长时间没有保养颜色会发黑发绿。刹车油有较强的吸湿性，时间长了不更换，受热后容易产生汽阻，严重影响刹车效果。 2、检查刹车油管（软管和铁管） 检查刹车软管，重点检查软管是否有鼓包、渗油，车龄较长的二手车，一定要认真检查软管老化的程度，通过观察油管外观是否开裂来判断是否需要更换。 3、检查刹车片 刹车片的厚度一般3~5毫米建议更换，购车时可以直接查看，辨别是否需要更换，为以后的购车能够节省一小部分开支。 二、动态检查（在试车时是否有以下问题出现）1、检查刹车时是否有异响 刹车异响是指在车辆行驶时踩下刹车，会发出刺耳的声音。可能的原因是刹车片磨损到极限，导致刹车片（铁）与刹车盘（铁）摩擦产生异响（非常危险，立即停车）；或是刹车片内有非常硬的小颗粒与刹车盘摩擦导致异响（一般情况多踩几脚刹车异响会有缓解）；还有可能是有异物卡在里面（需要拆检）。 2、检查刹车距离 车辆行驶到100km/h速度时踩刹车，一般情况小型车刹车距离在40米左右为正常。如果刹车距离过长，可能存在的原因主要是刹车系统中进入空气、缺少刹车油、可能存在泄漏、刹车片磨损严重等。 3、刹车是否跑偏 车辆在刹车时方向盘明显地向一侧偏转。导致这种现象的原因可能是胎压不匀、制动力不匀，或是悬挂系统出现问题。 4、刹车变硬 车辆在路面行驶时，踩刹车明显感觉到阻力特别大，刹车踏板行程很短。刹车变硬的原因主要为真空助力器故障导致刹车无助力。 5、刹车是否踮脚 有不少车主碰到过这种情况。在踩下刹车时刹车踏板有反弹顶脚的现象，这种现象多为刹车盘、刹车片表面不平导致。还有种可能是ABS在工作，这种情况是正常的。 以上几项都是硬件设备，硬件设备是保证安全驾驶的前提条件，软件设备就要看驾驶员的驾驶技巧了，只能通过后天的驾驶来提升技巧，下面给大家梳理一下。 另外，在刹车时还有一些需要注意的事项—— 转弯刹车 转弯时车速不宜过快，随着车速增加车辆的离心力增大，如果车辆过快的情况下，进行制动很容易出现甩尾。 急下坡刹车 十一旅游小长假，自驾游是不错的选择，多数人可能会选择更加凉快的山区旅行。通过弯道下坡，应使用发动机制动，禁止空挡滑行。 雨天刹车 虽然已经到了秋季，但雨水却没有减少，下雨天行车，应减速慢行。雨中行车时，路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。因此，司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。 紧急制动 没有ABS装置的车辆，不建议一次全力踩刹车，而是分开2次踩刹车，防止车轮抱死后发生甩尾及方向锁死。对于配有ABS的车辆，如果遇到紧急情况时，一定要全力踩下刹车踏板。 | 
