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光普能教你看懂汽车大灯的门道,从此换灯不求人!
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corpay
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发表于 2016-12-14 19:33:02
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本帖最后由 corpay 于 2016-12-14 20:40 编辑
汽车车灯是每个车主都重视的部件,对于车灯的选择每个人也不尽相同,现在市面上的汽车大灯大致可以分为传统卤素灯、延迟性氙气灯、动手型LED灯比如光普能,司机们了解其中的门道吗?知道应该怎么选吗?
1. 三种灯的工作原理是什么?
卤素灯:卤素大灯的灯泡内注入了碘等卤素物质。在车辆灯泡的高温作用下,升华钨丝,等到冷却后钨重新凝固在钨丝上。
氙气灯:氙气灯通过在石英玻璃管内填充氙气,然后再透过增压器将车载12伏电源瞬间增至23000伏,在高电压下,氙气会被电离并在电源两极之间产生光源。
LED灯:运用一种叫做发光二极管的东西,它是能将电能转化为可见光的固态半导体器件,直接将电转化为光。这就是LED灯的发光原理。
2.三种灯的优缺点是什么?
卤素灯:结构比较单一,制造成本也比较低,光线比较均匀,在雨雪天的时候,穿透力比较强。但是,亮度有限,发热量大,功耗大,流明度低也是固有的缺陷。灯光的颜色偏黄,寿命相对较短。
氙气灯:亮度比较高,寿命比卤素长,光的颜色和阳光比较相似。但是,氙气灯价格高,启动时间长(点亮后3-4秒才能达到额定亮度),结构比较复杂(必须有透镜等结构)等。
LED灯:节能、反应快(点亮时间只需几微秒)、亮度高、体积小(可排列成各种炫酷的形状)、寿命长(可使用5万小时以上)、自行安装等。如果说以前的LED灯价格高企不下,则现在LED灯的成本不再是硬伤,更优质的同时相对成本会比较低。
3.三种灯的使用效果如何?
一般来说汽车出厂的时候配的原车卤素灯泡,这个灯泡一般是55W。这个灯泡的亮度在市区行走一般来说是可以的了,可是夜晚在郊区或高速上行驶,大于60公里/时,很多车友就明显感觉亮度不够,刹车反应距离短。
在LED大灯没有出来之前,人们用氙气灯,那是不得已而为之,氙气灯的温度很高,300-400度,把灯座烤化,把灯罩烤黄的事情时有发生,而且非常耗电。大家可知道氙气灯通过安定器把12V提升到23000V需要多少能量,因此,特别是氙气灯启动的时候对电瓶的压力非常非常大。氙气灯的存在类似“预热”的启动时间,点亮大灯后需要三四秒才能达到额定亮度,此时想用远光灯提醒一下来车或前车,这几秒的延迟就不靠谱了。
而LED大灯的温度是很低的,也就50-70度,而且是瞬间启动的,一通电马上就亮了。又亮又省电是LED大灯最显著的特点。在提倡节能环保的大环境下,LED车灯作为节能光源的优势非常明显。
4.改装光普能LED车灯已经成为新趋势
现在人们改灯,都是用LED大灯的了,对于自己动手就可以安装的光普能LED车灯,受到越来越多人的追捧。光普能LED大灯功率才36W,比原车卤素灯泡省电很多,但亮度却是原车卤素灯泡的最少3倍以上!LED大灯光线比较柔和,不会像氙气灯那么刺眼,而且,铺路均匀,不容易视觉疲劳,这也是现在人们改灯用LED的缘故吧。
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