通路轮胎公司机油电瓶价格优势大 经营选择汽配市场前景广阔

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发表于 2018-9-9 11:38:21 | 显示全部楼层 |阅读模式

目前,汽车工业已成为世界上规模最大的产业之一。随着汽车产业飞速发展及汽车保有量的逐年大幅增加,我国汽车零配件制造及销售行业也实现了快速增长,发展潜力巨大。中国汽车市场至少还有20年的高速增长期,而汽车零部件服务及售后服务市场也将是一个长期、稳定的庞大市场。伴随着汽车销量、保有量的大幅上升,越来越多人关注到了汽车后市场的商业机会,尤其是汽配类专业市场的开发!不过,汽配行业领先品牌通路轮胎公司提醒您:虽然汽配后市场前景广阔,但做汽配市场在规模上必须要谨慎,切勿好高骛远,不切实际!

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在策划汽配类专业市场的时候,地产开发企业或投资商想进入汽配专业市场开发领域的最朴素认识几乎都是“马路上汽车越来越多,需要维修保养的车辆就越多,汽配专业市场的空间肯定越来越大” ,也会将当地城市的汽车保有量及其增长率作为市场空间判断的一个重要依据。从总体上来说,汽车保有量与汽车后市场的规模,确实是有着相关的直接关系,但是与区域汽配专业市场规模而言,却并非一定如此,甚至全国许多汽配市场都出现一定面积空置的现象,很多汽配商户也感觉生意日益难做。在汽车越来越多,马路越来越堵的情况下,作为汽车后市场重要组成部分的汽配专业市场空置率上升,这是为什么呢?如果要搞汽配市场,这个问题必须搞清楚!这个看似巨大的矛盾,通路轮胎公司在深入了解传统汽配市场结构后,就可以找到背后的原因。理论上传统汽配专业市场的采购客户主要由下一级经销商、一厂两店机构客户(维修厂、美容保养店、汽车改装店)、自有车主等三部分构成,他们的需求和采购场景,是决定汽配市场发展的根本,在过去的这几年,其实变化一直在发生:首先,传统汽车维修店也开始品牌连锁化。随着人们汽车消费水平的提高,目前也开始出现了品牌化、连锁化的趋势,而维修厂、保养店,一旦开始品牌连锁化,其采购渠道就要聚焦,变成定向采购或者与厂家直接协议拿货,这就影响到了传统汽配市场现货、现场的交易。同时,由于新增汽车用户,主体售后都被4S店所垄断,零散的社会维修厂、保养店,并没有分到多少蛋糕,其采购需求就并没有显著的增加。

其次,汽配专业市场越来越多,再加上交通物流以及互联网电商的发展,传统汽配市场一、二、三级批发的格局也逐渐被打破,即使省会城市的汽配市场,也很难真正辐射全省,当市场的层级差别越来越小,也意味着中间层级交易减少,来自下一级经销商的采购需求被削弱和降低了!通路轮胎公司运营中心的负责人认为:汽车后市场产业的升级转型最终落脚点还是在整个汽车后市场的创新经营模式上。无论是做电商平台或是服务平台,亦或是做垂直服务的汽车后市场企业,都需要在服务方面朝个性化、标准化、集约化方向发展。且在信息化方面也更看重大数据的影响和应用,谁提供的服务全面而有效,谁给出的数据精准且详细,谁就有更大的竞争力,在汽车后市场中也就能抢占更大的商机!

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