汽修之家获得十亿融资后 正式杀入汽车后市场

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发表于 2018-12-14 15:18:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
      2018年下半年,伴随着阿里的天猫车站,京东的京车会布局汽车后市场,又一家行业深耕者汽修之家,在获得A轮10.6亿融资之后,正式杀入汽车后市场。
三方大战400x.jpg
      汽修之家于2014年3月上线,以汽修从业者为核心,为车主提供修车养车服务,获得融资后,通过合作店车主补贴的形式,专业为国内中小汽修厂家提供客源与技术扶持。
      据汽修之家相关负责人介绍,获得的10.6亿融资,将以车主补贴的形式,用于解决合作店的客源增长与技术提高,同时达到汽修之家网站用户量与品牌知名度全面提高的目的。
      面对汽车后市场的一片红海,补贴烧钱的模式似乎前途暗淡,是什么让汽修之家鼓足勇气,加入厮杀?
      据统计,截止2018年,国内汽车保有量2.4亿辆,汽修厂54万家,汽修从业人员约360万余人。并且,保持着以每年2千万的新车增长量,汽车后市场已然成为一个万亿级的超级市场。
      如果,只是在后市场分一杯羹,显然10.6亿的补贴微不足道,遥想博湃养车、车蚂蚁、诸葛汽配...由补贴引发的资金后续不足,因而失败的影子依稀可见。那么,汽修之家的勇气到底来自哪里?
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      汽修之家相关负责人解释道,汽修之家经过四年多的行业探索,最终确定了以扶持中小汽修厂的成长为发展使命。毕竟在全国54万家汽修厂家中,有70%属于中小汽修厂,他们既是离车主最近的前沿兵,也是中国汽修的主力军。换句话说,拿下中小汽修厂就能拿下汽车后市场。
      而中小汽修厂最关心的只有两件事,一是客源问题,二是技术问题。汽修之家此次出征,将从根本上解决汽修厂客源与技术两大难题。
      当然,出征的结局如何,只有让时间来印证。但,无论结局如何,都该为汽修之家这份初衷送上一段祝福,为汽修之家在汽车后市场的这次探索,来上一声喝彩!

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