汽修厂的这6类典型客户,如何留?

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发表于 2019-1-2 09:40:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    汽修行业说白了就是服务行业,车主对于汽修厂来说有多重要?相信各位汽修厂老板内心更加清楚,总之,把车主“伺候”好就没差了!

    怎么样才能服务好车主呢?当然不是汽修厂老板认为车主喜欢什么、看重什么就是什么,必须要从车主的消费心理出发,所谓对症下药,投其所好,找准痛点,才能一击即中,车主才能留住~

    不同的消费观念会影响到不同车主的需求和决策,接下来我们就和大家分析下,不同车主都会有哪些不同的特征。

    第1类:无所谓型这类车主大多比较随和、话不多,认为汽修店都差不多,不会太执着于细节。他们不会因为网上对哪家汽修厂的评价挺好,就特意跑老远去试试,考虑的都是快捷、性价比等这些很实在的因素。

    值得一提的是,这类车主一旦觉得某家店的综合指数不错,就会懒得找别家,坚持在一家店内进行消费,是汽修厂最有潜力的忠诚用户。

    应对方案针对此类车主,汽修厂应该尽可能地为其提供方便,让他们觉得车子交到汽修厂就能放心了,这家汽修厂也不会在价格上坑人,那么他们就会出于习惯性而定期到店消费。   

    第2类:人云亦云型这类车主对各种维修保养项目、产品并没有太深入的了解,对于汽修厂的选择也没有什么主见,比较喜欢向熟人打听求推荐。如果是此类车主遇到一个体验不错的汽修厂,他也会不遗余力地向他人推荐,渴望得到别人的认同和赞赏。此类车主是汽修厂*潜在客户,也是*的移动宣传群体。

    应对方案对于此类消费者,我们应用好的服务来打动他们,着力提高他们的用户体验,把他们伺候好了,不仅是留住这一个客人,将有可能发展成一群稳定客户。

    第3类:成熟稳重型这类车主的消费观念较成熟,进店时早已知道自己需要什么服务和产品,通常是城市中自营出租车司机、部分私家车用户、个体私营业主等等。吸引此类消费者的,是汽修厂的专业性和知名度,以及价格是否合理等等。

    应对方案针对这类消费者,接待人员应多倾听少推荐,适当地对其意见表示认同,满足该类车主被肯定的心理需求,不要硬性推销产品。

    第4类:好占便宜型这类车主通常对优惠活动感兴趣,就想要点“额外的”心里才觉得舒服,一般是政府单位的小车司机、租赁的出租车经营者等等。这类消费者是*“收买”的,在服务的过程中适当给点优惠就会常来。但是,如果竞争对手的优惠力度更大,他们“变心”的速度也是极快的。

    应对方案针对这类群体,汽修厂应常常为他们提供一些特别的优惠策略,让他们认为汽修厂会把*惠的留给自己,其他汽修厂给的都是虚的,用情感牌长久地留住他们。

    第5类:虚荣攀比型这类车主不在意订单的价格,就是喜欢最贵*的服务或产品,而且极其重视汽修厂的细节和服务体验,通常是“暴发户”、私营业主、事业有成人士等等。他们喜欢到服务好、设施完备、卫生情况好的加盟店去消费*项目。如果汽修厂有能力为他提供专门的洗车车道、独立休息区或汽修厂自行取车等服务,将会满足他们心里的那股优越感。

    应对方案针对此类群体,汽修厂应尽量提供*的特殊服务,为他们带来心理上*限度的满足,把他们转化成你的忠实消费者和利润来源。   

    第6类:偏好猎奇型这类车主更容易接受新鲜事物,易受广告宣传影响,喜欢用*科技配件,个性较强,渴望当“*个吃螃蟹的人”。他们要的是*最炫最有噱头的配件或服务,对于价格的接受度也较高,愿意在这些新奇的玩意上花大价钱。

    应对方案针对这类车主,汽修厂应实时关注国内外的*资讯,定期向这些车主推送*配件信息,找渠道进货吸引他们到店消费。

    总结:车主的内心想法千差万别,每个人都有自己的真实需求,只有把这些客户区分好,才能有针对性的提供服务。明明供奉大老板几句话就能解决的事儿,为何一直在那儿压价?投其所好才能让客户心满意足啊。客户开心了,盈利那都不是事儿了~

    那么问题来了,你们是否都有对客户做过分类?哪些客户给点优惠就能搞定?哪些客户没什么主见,推啥用啥的?哪些客户又必须“捧上天”才能满足他们的?哪些客户不差钱,只需服务独特的?如果没有,那就得赶紧行动了,要不然客户来了也就只能抓瞎。


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