[汽修技术前沿] 江铃易至EV3内外都要强 续航300公里纯电车中的优等生

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发表于 2019-9-11 10:43:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
金九银十,又赶上即将到来的中秋、国庆双节,小伙伴们为出行准备购车的急迫心情可想而知。但所谓心急吃不了热豆腐。面对市场中续航300公里左右的纯电动车,小伙伴们还真需要好好掂量。咱们今天就拿三款同级的江铃易至EV3、奇瑞eQ1和江淮iEV6E做个比较,给准备购车的人一些参考!

江铃易至EV3

先看外观。与市场上其他纯电动车臃肿的车身相比,易至EV3更显时尚、灵动。其中海豚式的车身轮廓设计,干练有张力。侧面采用双腰线设计,与前后隆起的轮眉线条在车身表面塑造出丰富的视觉效果,看上去富有灵动性。
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同时,前脸并没有采用纯电车型常见的封闭式前格栅,而选择了传统燃油车的半封闭形式,观感上更自然,整体六边形网格式样格栅非常耐看,"e"字母的LOGO镶嵌其中以及特别犀利的前大灯组,使得前脸看上去精致有型,运动感极强。
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最引人注意的就是其采用了悬浮车顶,ABC柱通通采用黑色处理,整体性与运动性兼备。据称该设计源自古代的马车。《周礼》记载"王之五路",体现马车是地位的象征。悬浮顶让易至EV3看起来更加轻盈。
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另外,易至EV3还引入了撞色设计理念,车身不仅采用4种颜色外观,还有超过17种拼色方案,为年轻人的个性化需求提供了更多选择。

配置上,易至EV3全系标配HUD抬头显示,这是目前同级车型所不具备的。功能上,该HUD抬头显示可实时显示车速、胎压、续航里程、导航等信息。从此开车,不用侧头去看触摸屏上的信息,不仅科技感十足,还增加了用车的便利性和安全性。
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此外,易至EV3还贴心地配备了上下坡辅助、360全景影像、盲区监测、低速前碰撞预警、电子驻车等越级配置,让便利性和安全性更高同级。

奇瑞eQ1

外观上,奇瑞eQ1的设计也颇具特色。例如前脸部分采用了类似X造型的前格栅设计,搭配两侧狭长圆润的大灯组,看上去颇具设计感。前保险杠下方勾勒出一个大嘴造型,两侧配备有LED日间行车灯。侧面看,双色的车身颜色个性十足。
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配置方面,奇瑞eQ1的10英寸智能大屏搭载了百度CarLife手机互联系统,除了可实现基础的导航、通讯等功能外,还融入了不少实用性的智能配置。另外eQ1还支持全时互联,可以随时查看车辆电量、充电情况、车辆位置以及掌握维护保养状况等。

江淮iEV6E

外观方面,江淮iEV6E设计古灵精怪,圆形的大灯显得很萌,下方进气口和前雾灯只是点缀而已,标志性的六边形大嘴配合着周边蓝色镀铬饰条,视觉效果突出。而封闭式前格栅、蓝色元素的点缀,不仅表明了新能源车的身份,还彰显出一定的运动感和时尚感。
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配置上,搭载了百度CarLife车联网系统,能语音人机交互系统,通过语音控制导航、播放音乐、拨打电话等。高配车型搭载有LED日间行车灯、7寸中控大屏、多功能方向盘等,配置均衡。

总结

从外看,三款车都可用好看来形容,但易至EV3诸多的设计打破了纯电动车的固有藩篱,给人耳目一新的感觉。此外,在年轻、时尚、动感、颜色等的设计元素上更多,融合更紧密,整体更协调和漂亮!从内看,同样是易至EV3,太多的越级配置和体验确实远超其他两款车型。

内外都要强,易至EV3这个纯电动的优等生就等小伙伴们来选了!
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