[汽修技术前沿] 第四十期:汽车知识学习之汽车起动系统的故障诊断与排除

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发表于 2019-12-3 07:24:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
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汽车发动机需要外力拖动曲轴转动,才能确保发动机的起动。也就是起动机利用蓄电池放电产生转矩,发动机起动时,起动电流很大,起动机在大负荷下工作易产生故障。

起动机常见的故障主要有:起动机不转、起动机运转无力、起动机空转、起动机空转等。

一、起动机不运转

1、故障现象:

点火开关转至启动挡,起动机不运转。电路图如图所示。
第四十期:汽车知识学习之汽车起动系统的故障诊断与排除-1.jpg

2、故障原因:

(1) 蓄电池严重亏电。

(2) 线路接触不良或断路。

(3) 起动机故障。

(4) 电磁开关电路故障。

(5) 点火开关故障。

(6) 自动变速器变速杆不在P或N位置。

3、故障诊断与排除:
第四十期:汽车知识学习之汽车起动系统的故障诊断与排除-2.jpg

二、起动机运转无力

1、故障现象:

起动时,启动机转速太低,发动机不能启动。

2、故障原因:

(1) 蓄电池亏电。

(2) 线路接触不良或接线柱被氧化。

(3) 启动机故障。

(4) 发动机故障导致转动阻力太大。

3、故障诊断与排除:
第四十期:汽车知识学习之汽车起动系统的故障诊断与排除-3.jpg

三、起动机有时能正常起动发动机,偶尔不能起动发动机

1、故障现象:

偶尔能正常起动,有时将点火开关旋转到起动档,听到电磁线圈“咔嗒”,起动机却没带动发动机转动。

2、故障原因:

(1)蓄电池电压不够;

(2)充电系工作不正常;

(3)线路连接不好;

(4)电磁开关故障。

3、故障诊断与排除:
第四十期:汽车知识学习之汽车起动系统的故障诊断与排除-4.jpg

四、起动机性能测试

如果车上检查过程中,发现起动机确有故障,则—定要从车上拆下起动机进行大修。 但在着手分解起动机之前,应先用性能测试方法,大致确定故障原因,这样可以提高大修速度。起动机性能测试包括以下几项:

(一)牵引线圈测试

1、从端子C上断开励磁线圈引线。

2、按图4-13方法连接蓄电池与磁性开关。检查小齿轮,小齿轮应移出,如果小齿轮不向外移出,则检查牵引线圈有无损坏.可动铁心是否卡住或有无其他故障。
第四十期:汽车知识学习之汽车起动系统的故障诊断与排除-5.jpg

二)保持线圈测试

按上图连接方法,在小齿轮移出的情况下,从端子C拆下负极导线。检查小齿轮,小齿轮应仍然留在外面。如果小齿轮缩回,则检查保持线圈有无损坏,保持线圈接地是否正确,或有无其他故障。




(三)小齿轮复位测试

按图4-14连接方法,从开关壳体上断开负极导线。检查小齿轮,小齿轮应缩回。如小

齿轮不能立即缩回,则检查复位弹簧是否疲弱,可移动铁心是否卡住,或有无其他故障。

(四)检查小齿轮间隙

1、按下图方法连接蓄电池与磁性开关。

2、按下图方法将小齿轮推向电枢,以消除问隙,然后测量小齿轮端与止动套间的间隙。标准间隙0.1~0.4mm。
第四十期:汽车知识学习之汽车起动系统的故障诊断与排除-6.jpg




(五)空载测试

1、用台钳等工具固定好起动机。

2、将励磁线圈引线连接至端子C,确保引线不搭铁。




3、按图所示的方法,将蓄电池和电流表连接至起动机。
第四十期:汽车知识学习之汽车起动系统的故障诊断与排除-7.jpg




4、检查起动机,应平稳转动,小齿轮应移出。

5、检查电流表读数,应符合规定电流值。

6、检查电缆从端子50断开时,小齿轮应缩回,电机立即停止运转。如果电机不能立即停止运转,则说明电机制动装置有故障。

以上为汽车起动系统的故障诊断与排除方法,欢迎留言评论,感觉不错的,点赞转发关注!

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第四十期:汽车知识学习之汽车起动系统的故障诊断与排除-8.jpg
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发表于 2019-12-3 07:25:59 | 显示全部楼层
根据故障现象,判断故障可能原因,其再经证明,最后排除故障之.
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