[汽修技术前沿] 全新大众高尔夫停机后空调异响检修

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发表于 2019-12-3 16:00:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
摘要: 膨胀阀故障空调异响。


故障现象:用户反映车辆时常在熄火后(大约半分钟),坐在车里会听到比较明显类似于汽笛的嗡嗡声,声音会持续五六秒左右。通过现场试车,发现用户反映的声音偶尔存在,音源位于车仪表台正前方处,但出现这种异响的机会不是很高,只有在车跑上几公里,停车关闭发动机后才有可能出现。

故障诊断过程:

1、 通过对此车异响的确认,并在试车时对车辆功能进行测试,结合此车装备情况,我

们初步判断可能有以下几种情况会产生类似声音;

①、汽车音响系统(此车用户自行改装了音响系统),

②、 DSG变速器机电单元油泵泄压,

③ABS泵意外起动,

④空调系统。

2、因为此车故障为偶发性现象,而且异响出现后持续时间较短,不容易对产生部位进行清晰判断,所以我们只能采取排除法来进行判断。

3、我们首先断开汽车音响系统,因为此部分为用户自行加装,我们先行考虑并加以验证,接着试车,异响声依旧,基本上可以证明与音响系统无没直接关联。

4、其它三个方面都是原车系统, DSG机电电元泄压方面通过现场试听,可以排除, ABS泵通过断开供电验证,也没太大关联,所以重点放在空调系统方面,我们先用故障诊断仪对空调系统进行诊断,系统没有故障存贮。
全新大众高尔夫停机后空调异响检修-1.jpg

5、接着读取空调系统的数据组,空调在制冷时的数据都正常,空调的制冷效果也无异常,但当关闭空调后,通过读取空调系统压力发现空调系统压力过高。
全新大众高尔夫停机后空调异响检修-2.jpg

车子熄火空调关闭后时的压力值
全新大众高尔夫停机后空调异响检修-3.jpg


维修手册中车子熄火后的制冷剂压力对照表

6、为了判断空调系统是否因有空气或制冷剂加注过多而导致故障, 我们对空调进行抽空并按标准加注500g制冷剂,并用压力表测试压力,结果关闭发动机后空调压力仍为13bar,如下图
全新大众高尔夫停机后空调异响检修-4.jpg

7、为了验证异响与空调压力间的关系,我们连接雪种压力表,关闭发动机后进行观察,这时发现,当车子产生异响时,空调高压会随着快速下降,一直降到9bar左右声音消失。

8、根据空调基础原理,在空调液压循环通路中,空调压缩机和膨胀阀把空调这个循环通路分成高低压两部分,压缩机负责产生高压,膨胀阀则进行高低压转换。结合本车情况在压缩机停转的情况下,高压端压力过高,基本上判断为膨胀阀故障。
全新大众高尔夫停机后空调异响检修-5.jpg

9、更换膨胀阀后,试车故障消失,同时关闭车后读取空调压力值,则恢复正常(如下图)
全新大众高尔夫停机后空调异响检修-6.jpg

故障原因分析:此车是因为空调膨胀阀故障,在空调停机后高压端仍保持着较高的压力,膨胀阀是一个机械结构的阀门,压力到达一定程度便产生泄压,不正常的泄压过程产生了嗡嗡的异响。

故障处理方法:更换空调膨胀阀。

案例点评及建议:对于空调异响的问题我们也时有遇到,特别是对于空调循环管路部件的判断,一般都会跟制冷剂压力或流量有关,我们可以通过观察规律,总结经验,这样判断起来就会更加快捷准确。
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发表于 2019-12-3 16:00:58 | 显示全部楼层
好车呀,经典.
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