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汽车空调，在冬季如何使用，一直是个争议的话题，就好像好比车辆预热一样，争议多年终于有定论了。
目前争议最大就是汽车空调在冬季正确的使用方法是如何？现在某音APP个别的小视频作者，把错误的观念拍成段子广为流传，我相信它的初衷是好的，但这个属于科学范畴，确实不应该从众心理去流传，不应该大众喜欢接受什么你就拍什么，总要有点严谨的态度吧。
“好，少说啰嗦，先看内容”
1.空调：不论是家用还是车用，他有两个作用 1）调节空气温度 2）调节空气湿度（重点来了，第二个作用被非常多的人忽略了）
2.空调的作用简单介绍完毕了，那冬天使用汽车空调，到底应不应该打开AC开关呢？
汽车空调的工作原理，1）要有热源（来自冷却液的温度）2）要有冷源（来自制冷系统，也就是AC开个控制系统）
这两个条件同时具备了，通过混合风板，控制冷热空气流入车内流量，进而调节车内的温度和湿度。
问题来了，冬天外面温度低我还要不要开启AC开个，启动车辆的冷源呢？
首先说外界的冷空气，想要进入车内有一个前提条件，那就是开启外循环，但是这个量是不受空调系统掌握的，和你的车速有关，快了进的就多慢了进的就少，“往里灌风”的意思。
其次，如果不改AC，车辆没有冷源，只开风机，那就只剩下热源了。就好比我们在屋里只有电暖气一样，时间一长空气湿度会不会降低啊，就是空气干燥啊？其实在车里一样，而且冬季本身外界空气就干燥，如果你的操作还是这个样子，车辆产生更多的静电，就很正常了了。
3.说说油耗的问题，问十个人 九个半说打开AC油耗增加。
首先咱不论油耗增加多少啊！你先回想一下，一年四季你车辆的油耗能差多少？
其次，打开AC开关让制冷系统待工作状态，注意是待工作状态，并不是打开AC开个，压缩机就一直工作，消耗发动机的功率，消耗燃油。
空调压缩机工作是受车内温度和你调节的温度影响，如果车内温度达到你设定的温度，空调压缩机就不工作了，也就对油耗没有什么影响了，这个原则我应该说清楚了吧？
补充：大家会发现冬天油耗会增大，主要原因是外界温度低，电脑在冷启动是控制多喷有，同时外界温度低，发动机预热的时间加长，照比夏天一定是多燃烧油了，而其外界带走温度快，想保证发动机正常工作温度也同样消耗燃油啊！
4.冬季如何正确使用汽车空调（其实就两步）
1）车辆水温没上来之前不要开启空调系统（一般5分钟左右就可以了，还有不用原地等待热车，这个开头提过的热车误区）
2）不论是自动空调还是手动空调，先把外循环关闭，（当然如果起雾要打开外循环，这个是影响驾驶安全，舒适性就要靠后了)，打开风机，同时确保AC开关同时打开，别怕因为冷源开了温度上来的慢，你就通过温度设置调节就好，开始是可以把温度调到最高，温度上来后，在设定你想要的舒适温度即可，一般22度左右。
总结一下
1.用空调AC开关必开
2.开AC费油，微乎其微
3.为了少许费用牺牲舒适性有点，捡了芝麻丢了西瓜的意思。
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