|
|
欧洲这个地方虽说环境好，但是每个国家的面积真的不敢恭维，大多数街道窄得要命，所以在这种地域上，家家户户通勤的刚需还是购买一辆小型车，停车方便，穿插随意，同时价格还低，不过进入到中国这种地大物博的地域，这种小车的优势就不是特别大，反而彰显个性方面更加受到待见，所以一些有故事的情怀小车就成了很多人的代步工具，虽说价格不是很贵，但是开出去的拉风程度一点也不低，这篇文章特工就带你来看看。
甲壳虫
官方售价：17.88-25.58万
甲壳虫可谓人尽皆知的车型，这台车的来路也非常有趣，首先是希特勒为了造一台空间大，性价比高的车，就面向当时社会各界招标，结果从奔驰离职的保时捷创始人看到了这个消息，就把设计图纸交了上去，然后被希特勒选中从而投产。
虽说二战时候工厂被毁，但是慧眼识金的英国军官，还是发现了大众厂里的甲壳虫，觉得这车小巧实用还省油，于是就把一大批甲壳虫带回了国内，受到了很多民众的追捧，甲壳虫也是在世界各地流行起来，没过多久就成为了当时销量最高的车型。
不过经过两次停产过后，第三代甲壳虫去年也正式停产了，停产的原因当然是卖得差咯，因为受众面真的太小，男的开太娘，女的开又嫌弃档次低，只有适合那些不差钱的文艺份子，同时第三代的造型和第二代比起来，虽说变大变精致，但是对于经典造型的传承还是有些跑偏。
MINI
官方售价：18.38-31.38万
其实早年间刚刚接触汽车的时候，去到大城市看到一辆MINI Cooper开过去，旁边的人都会冒出一句：这不二奶车吗？，所以小时候谈起MINI这个品牌，大家都是用戏谑的话语来调侃，但是长大后真正接触到MINI，那沉重方向盘，转向精准的操控，以及硬到尾椎骨疼痛的悬挂......这些才让特工意识到——美女姐姐们受苦了！
MINI真的是情怀小车里面混得比较好的，从身世上来说是一个英国货，它，红色电话亭，英国大本钟，构成了很多人对英伦风的第一画面，同时身上还有很多印迹，比如说达喀尔的拉力血统，电影《偷天换日》里灵活的身影。
但是都是让它有着很多但是宝马把它收购之后，才是它大放光彩的时候，除了旗下经典的MINI COOPER车型，MINI还有很多个性版本，比如说MINI ONE、MINI COUNTRYMAN等一些列车型来适合不同人群的需要，如果对性能有要求的话，还有更加暴利的JCW版本可以选择，所以作为一个小众品牌，MINI在宝马的带领下，销量还是非常可观。
FIAT 500
官方售价：15.00-18.00万
菲亚特对于国内的朋友来说，还是非常陌生的，但是它可是全球不可多得的汽车大佬，旗下法拉利、玛莎拉蒂、JEEP，克莱斯勒，好多耳熟能详的品牌全是他们家的，不过这位大佬自己在中国可混得不好，前些年也因为销量问题退出了中国市场。
虽说离开中国，菲亚特旗下的一款小车还是被很多车迷铭记的，它就是FIAT 500，这款车的造型是把老款的精髓完全传承了下来，不光尺寸没有夸张般的增大，而且外部造型也是和初代基本相同，不过菲亚特不靠谱的质量问题，在它身上也能完全找到。
但是小巧的车身，乖巧的外观，还有不错的操控性，在国外市场还是非常吃香的，同时由阿巴斯改装厂生产的 FIAT 500 ABARTH版本，把这台原本乖巧的它变得相当暴力，不过花一台雅阁的价钱去买这样一辆小车，就非常让人纠结了，更别说再拿一辆Q5L的钱，去买到一台更加小众的性能版本，所以在路上看到它的概率，真的不比那些超跑大。
这三款经典小车，都是历史底蕴十足，同时兼具了个性的车型，但是你要问特工最喜欢哪个，那毫无疑问肯定是MINI，不是因为它的外形，也不是因为它的操控，特工就只是想拥有一辆MINI后，能进入到MINI车友会，多交些朋友总是没错的。
|
|
