火花塞是干什么的?多久更换?

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发表于 2020-4-14 13:33:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
大部分车型的火花塞,都需要2万公里就换一次。 火花塞到底有什么用?为什么2万公里就换这么“短命”?又为何一定要选择奔驰原厂火花塞?

要弄明白这些问题,首先让我们看看,火花塞在奔驰车上,起着什么作用。
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火花塞是做什么的?

火花塞是汽车发动机 点火系统中的一个主要元件,它的作用是把点火线圈产生的上万伏的高压电引入发动机汽缸,在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气。
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市场上的火花塞分为铜电极、镍合电极、铂金电极、铱金电极等等, 奔驰选用的铂金电极及铱金电极在众多火花塞中表现 最为出众。
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为何已是最高寿命电极,仍只能使用2万公里

这主要取决于奔驰的 CGI 发动机技术。简单的说也就是用4~5次点火代替传统的单次点火,确保每一滴油都能够 充分燃烧,降低油耗。 传统发动机点火循环中只会点火一次,提高燃油经济性的同时,火花塞工作强度增加了,这也导致使用寿命有了相应的缩短。
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不及时更换火花塞,会产生什么问题?

初期只感觉到 加速无力、启动慢、费油

长期电极 磨损加快间隙增大, 积碳熔融

严重时出现电 极断裂损伤发动机气缸、活塞

燃油漏出, 损坏排气系统
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为什么要使用奔驰原厂火花塞?
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专属热值

每款发动机都有自己的 专属热值,梅赛德斯-奔驰针对每款不同发动机,使用匹配热值的专属火花塞, 最佳工作温度和状态,提供最佳的动力性能和启动性能。

非原厂火花塞除了可能出现的各种质量问题,更有可能出现 不匹配热值导致的, 影响发动机效率降低燃油利用率,甚至温度过高造成的 熔断,损伤发动机等等,给您带来不可估量的损失。

搭配原厂燃油添加剂

加油站那么多推销燃油添加剂的,都标榜能清除积碳,省油等等。 劣质产品颇多,甚至会使燃油不正常燃烧,导致发动机杂质沉积,损伤发动机。
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奔驰原厂燃油添加剂针对中国市场燃油和路况特别研发设计,持续使用,能使发动机长期 远离积碳,保持清洁, 发挥发动机最佳性能,提升您的驾驶体验;同时,能 延长发动机使用寿命,减少维护和保养费用的损失。
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