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开车久了遇到故障，就得送去维修保养。养车费是一笔不小的支出，想想就让人头疼。更让人发愁的是，汽车维修保养还有很多坑，一不小心入坑了，得花更多的钱。下面，我们就来看看我们常见的几个坑吧！
以次充好
当车子需要更换配件时，有些无良的商家可能会把修复件(主要是一些废弃部件)重新打磨、喷漆成“新”的肆无忌惮安装到进店维修车辆上，收取车主新配件的价钱，其利润可达50%-80%左右。
在遇到这种情况的时候，记得把更换下来的废旧配件带走，因为有可能下一个人用的就是你的这些废件。还有，更换配件前千万看准是否是正常配件，能否保修，现在的假货太多，一定要仔细又仔细。
小病大修
在修车的时候，很多技术人员欺负车主不懂车，为了多要点维修费，故意夸大汽车故障，明明就是个小毛病，非得让你大修。例如本来就是清洗节气门积碳的事儿，非说要洗这洗那的，还恐吓你不用彻底了以后更麻烦，结果车主只能乖乖的缴械投降。
遇到这种情况要主动向维修店要检测凭证。这个凭证还可以作为日后申诉、要求赔偿的证据。
虚报机油
我们知道发动机的机油是需要及时添加和更换的。有些维修点在更换机油的时候可能会出现虚报机油的现象。例如在加油过程中，明明一桶4升的机油，实际只加了3.8升，但报账的时候说的就是4升。剩下的那0.2升跟以前剩下的放一起，攒着攒着又有了4升。
掉包配件
掉包这种现象只有个别的、及其不正规的维修店会干，正规的4S店维修厂基本不存在这种情况。多被掉包的配件有各类传感器、执行器元件、轮胎等。预防这种坑就需要各位车主上点心，对自己该换的零部件有个细致的了解。
事故车越修越伤
把出了事故的车送去维修，没想到越修问题越多，不仅修出大问题，还越修越频繁，那叫一个修的没完没了。然而这只是因为那些不守信的商家修理工把车上比较新的部件拿走卖掉，取而代之的是旧件或者是残次件。更有甚者则往机油里掺白糖，所以事故车也将越修越伤。
建议各位车主在维修的时候与维修站的人一起将车的外观、备胎及工具等进行确认、记录。还有，车辆定损时候一定要在旁监督，并且拿到定损单之后再走。
专宰熟客
在中国这个人情社会中，很多人都信奉“有熟人好办事”的原则，但在汽修着了，*好不要有这种观念，除非这个“熟人”跟你是实打实的好朋友，否则坑你没商量。因此，在汽车维修保养的时候，就算是熟人也得防着。
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