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汽车现在作为我们日常生活中必不可少的一部分，越来越多的车子走进了每个家庭。买车是很容易了，但是你们知道如何去养车吗，正所谓"七分养，三分修"，汽车的车况靠的就是日常中的保养。保养一般就来说无非就是五油四滤三水，今天就来讲讲它们具体都是什么，多久需要保养一次。
五油：机油、刹车油、变速箱油、差速器油、转向助力油
机油：作为发动机的血液，机油在保养中属尤为重要的一环。更换的周期根据机油的类型以及发动机的工况不同而有所不同，矿物质、半合成、全合成的更换周期分别为5000公里、7000公里、10000公里。
刹车油：在发动机舱内我们可以看到一个圆圈被括号括着的辨识，那里就是刹车油的加注口了。由于刹车油本身具有吸水性，在使用久了之后，就会出现油水分离，两者沸点不同，刹车性能和效果也就自然会受到影响。一般在两年/4万公里左右更换。
转向助力油：一般是跟刹车油一起保养，在两年/4万公里更换一次。
变速箱油：4万公里左右一次。
差速器油：4万-6万公里保养一次。
四滤：机油滤清器、空气滤芯、空调滤芯、燃油滤清器
机油滤清器：主要用于过滤机油中的杂质，一般都是随机油更换，在更换机油的时候都会对其进行更换。
空气滤清器：顾名思义就是用过滤空气的，保证发动机进气的清洁度。一般在1万五千公里或两年左右更换一次。
空调滤芯：空调滤芯用于室内空气过滤，长期不更换的话会影响空调的效果，并且车内会存在异味，滋生细菌。一般1万五千公里或两年左右更换一次，建议一年内更换，以保持车内空气清洁度。
燃油滤清器：燃油滤清器的更换周期一般在5万公里左右，不及时更换的话可能会导致油路不畅、堵塞，影响发动机性能。
三水：玻璃水、冷却液、电池水
玻璃水：玻璃水的保养就很简单了，只需要检查液面是否处于正常值即可，少了就加即可。
冷却液：冷却液更换周期一般在4万到8万公里左右，而在日常保养时，我们只需要保证冷却液液面保持在max和min刻度内即可，低于min即需要补充了。
电池水：也叫电解液，保养时需要检查其液位高度，可以通过电瓶上的观察孔观察，如果颜色是透明的，说明液面过低，需要保养了。需要注意都是现在绝大部分车子都使用免维护电瓶了，不需要对电池水进行保养了。
现在，你们已经知道什么是五油四滤三水了吧，我们日常要对车子进行定期保养，做到以保代修，保持车子处于一个良好的状态。 |
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