十万公里大保养的项目需要做哪些?如果你不知道,汽车专家告诉你

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发表于 2020-11-18 06:42:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
对于很多车辆来说,能够跑到10万公里可以说是非常的多了,而且这也属于是这辆车生命的末期了,但是对于另外一些车型来说,比如说丰田车主10万公里也可以说是刚过了车的磨合期,一点也不夸张。而对于另外一部大部分汽车来说,并没有说规定的具体里程来意味着车辆就必须进行报废处理,甚至有些车辆跑到了80万公里,比如之前见过的一辆本田飞度,所以说只要你愿意坚持长期开下去。那也不是不可能的,但是在保养上面一定要用心,不能够马虎,因为你对车辆的投入和精力都会在以后的行车方面展现出来,那么在10万公里我们都应该做哪些检查和更新更换哪些零件呢?我们一起来看一下吧。

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首先就是大家都知道的,必须要更换的就是机油,这一点来说的话是按照保养里程,10万公里是必须更换机油的,除非是在近期更换过机油,那样就不用再更换了,而且在平日的保养过程中,机油是按照固定的整数进行更换的,比如8000到1万公里进行一次更换,这就是一个整数周期,大家可以参考着更换。

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另外同样值得大家注意的就是机油滤芯,既然更换机油,那必须要考虑到机油滤芯方面,我们都知道机油是起到润滑的作用,而且能够带走发动机内部的一些脏东西,这些脏东西会到哪里呢?当然就是被这机油滤芯给过滤掉了,所以说我们更换掉机油滤芯才能够彻底地清除这些杂物,也能够保证发动机的从根本上保持清洁。

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我们都知道,除了机油滤芯,还有另外两个滤芯,这三个统称为三率,第二个便是空调滤芯,空调滤芯的作用是过滤到过滤掉,从外部进入到车内的一些细小杂物和颗粒物,以保证车内乘客的呼吸健康,这一点是非常重要的,所以说空调滤芯方面。一般1万公里更换一次就可以,但是为了更好的保证乘客的安呼吸健康安全,一般4S店建议一年更换两到三次左右,当然这也是根据大家自己的意愿度。

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那么最后一个便是空气滤芯,这个听起来好像和空调滤芯差不多,它的作用其实确实是为都是为了过滤空气,但是空调滤芯是为了过滤到进入车内的空气,而空气滤芯是过滤掉了,进入到发动机内的空气,从而保证燃油的效率。也是非常的充足,从头部这一点是对发动机的保护作用,所以说如果不及时更换发动机,就可能出现问题,比如动力方面有所下降,或者燃油方面油耗升高,更严重的甚至会出现拉缸的现象。所以说,大家一定要记住这两个滤芯,一个是为了保证乘客的安全,而另一个是为了保证发动机的更好的运作效率。还有就是在10万公里的时候可以直接将火花塞进行更换,这一点是不需要犹豫的火花塞的寿命也会因为材质类型存在一些差别,就拿普通的来说,普通的火花塞寿命在3万公里左右,而另外一些比较贵重的金属材质在六到9万公里左右,不过这也是根据不同品牌的汽车。有着不同的更换需求,但是作为一个分界点来看的话,10万公里是大多数车型的分界点。




还有就是在变速箱方面的,不管变速箱是不是免维护的,再由也是有生命周期的,所以在达到一定的行驶里程时,它产生的润滑效果就会有所下降,一般的车型在4万。要求,比如一些日系品牌的,每四到6万公里更换一次就可以了,如果是从购车以来从来没有更换过,那么在10万公里,这个分界点就必须要进行一次更换,这是尤为重要的,千万不能马乎。同样在发动机的正时皮带保养方面也不能忽视,因为作为发动机配气系统的重要组成部分,这一点,在4S店是推荐6万公里进行一次更换,但是这也不是绝对的,还是要根据皮带自身的质量。进行检查值得注意的是,如果出现了细小的裂痕,就必须要马上进行更换,千万不能小视。

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最后要跟大家说的还有几项检查也是非常重要的,比如电瓶的寿命,还有刹车油的含水量,刹车油的含水量,如果超过了2.5,那么也是必须进行更换的,还有在积碳方面也需要检查一下,这一点也是有必要的,如果有的话就进行清理。这一点会给你的油耗方面有所帮助,还有的就是在刹车盘片方面一定要进行定期检查,这一点是与行车安全有着非常重要的关联的,大家一定要注意行车安全。那么大家在看完这篇文章之后,如果感觉有用的话,记得给小编点个赞或者点个关注,小编在这里谢谢大家了。
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