最新高标准,SP/GF-6已来!你的车用不用?来看看!

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发表于 7 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
2020年5月1日,美国石油学会(以下简称API)启动了最新最高标准,SP/GF-6的认证流程,森普、美孚、壳牌、嘉实多等少数国内外知名润滑油企业已率先通过苛刻认证程序!
今天给大家通俗易懂的说一说,
为什么要出新标准?
什么是SP/GF-6?
又有哪些车辆需要使用新标准?
图片1.png
一:为什么要出SP/GF-6标准?
现今新型的发动机大量的应用了新的技术、缸内直喷、涡轮增压、可变正时等等新技术的应用对于发动机用油提出了更加苛刻的要求,为了适应新形势下发动机用油需求。 SP/GF-6标准也就应运而生。
二:什么是SP/GF-6?
简单的总结几个点:
1.让燃油消耗降低,省油钱
2.防止发动机尤其是直喷发动机低速早燃情况发生,低速早燃重的话会炸开发动机的活塞和连杆,导致发动机报废,不可小觑
3.降低包括正时链条在内的多部件磨损,减少油泥,情节性更强。保护发动机,延长发动机使用寿命。
提升明细一览:
图片2.png
三:哪些车辆需要使用新标准?
SP GF-6 的机油可以覆盖要求使用 SN GF-5 之前规格的车辆、对于要求装配SN GF-5 的 G/TDI(直喷发动机)的车型、 性能更加优异因为低速早燃情况,大多发生在这类发动机上!
图片3.png
其次SP新标准相对于过渡标准SN PLUS对活塞清净性以及燃油经济上方面,都有着较大的提升,并且API标准是以覆盖形式更新,使用符合全新标准的润滑油产品,对于节省燃油、延长发动机使用寿命都有着良好的效果。
    历经10年才再次更新的标准必将带来全新的风潮,这次SP的分享就到这里,欢迎大家交流及补充,更多车型精准用油知识请关注!

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