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爱车之人都知道，发动机是汽车动力系统的核心，汽车的很多性能是否出色都是由发动机决定的，因此发动机也被喻为一辆汽车的心脏。就像人的心脏需要血液提供氧气才能够维持工作，发动机也需要机油的润滑密封以保证运转的顺滑无阻。那么，家用的小车多少公里换机油能达到最好的保养车辆的效果呢？老司机给你唠唠自己的硬核保养术。
首先看动力体系
现在家用的汽车常见的动力体系有两种：涡轮增压发动机和自然吸气发动机，以全合成机油来说，涡轮增压发动机对机油的要求比较严格，所以每行驶8千公里左右就需要换一次；而自然吸气发动机可以行使8千-1万公里再更换。
其次看机油品质
机油分为三大类，分别是矿物质机油、半合成机油和全合成机油。矿物质机油5000公里或者6个月换一次；半合成机油7500公里或者9个月换一次；全合成机油品质最好，一般是10000公里或者12个月。
相信车友们对自己的座驾肯定会比较上心，也不想让爱车的发动机太快受损，所以全合成机油是自家用车的第一选择，全合成机油的润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等效果是三种机油里最好的。拿壳牌的全合成机油系列——先锋超凡喜力来说，在PUREPLUS技术的加持下，有着超高的纯净度和清洁力，保护发动机机体、延长发动机寿命，降低油耗，充分发挥出发动机的性能，使用体验要比其他种类的机油好太多了。
三靠老司机的第六感
除了上面哪些很“硬”的标准以外，老司机一般还通过两种方式判断机油是不是需要更换，一种是根据汽车的驾驶性能来判断，另一种则是根据机油质量检测仪器来判断。老司机车龄比较长，对车辆的性能也非常熟悉，所以在开车过程中，根据经验就能判断自己是不是需要换机油，再结合机油质量检测仪器的检测结果来判断换油周期，而不是一板一眼地根据汽车保养手册的规定换油。
这个方法对于一些新手车友来说并不适用，而且如果是新车的话，用全合成机油，完全可以按照保养手册1万公里/一年换一次。只有对于开了好几年的老车，车况不好，需要花更大的功夫保养，才需要时刻注意车辆的性能变化，及时给发动机换油。
写在最后
新车开回家，车友们肯定都是牟足了劲保养爱护的，三天一小洗，两周一大洗。但是保养这件事，重在坚持，如果你对爱车的热情只能持续一两年甚至几个月，那爱车提前罢工也不是什么怪事，所以，大家一定要养成保养习惯，让爱车陪伴自己更久，带自己走更多的路！ |
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