网站首页
业内导航
汽修学校哪家好
汽修网站导航
汽修名站推荐
汽车维修培训网
车主求助
①汽修专家在线
②改装专家在线
③美容专家在线
④保养专家在线
⑤保险专家在线
⑥配件专家在线
有问必答
提问列表
我要提问
《=汽车后市场=》品牌篇
国内展会
全国汽配城
汽修连锁
我要找人脉
《汽修厂/汽配商》通讯录
《全国22万汽修厂通讯录》
《全国16万汽配商通讯录》
《全国9万汽车美容店通讯录》
+免费登记《商家114查询台》
《汽配通-通天下》
拆车件/线上汽配展
汽配展
发布供求
拆车件
发布拆车件
汽配通
商家入驻
登录
注册
我的空间
我的消息
我的收藏
我的好友
我的相册
帐号设置
退出登录
当前位置:
»
汽修论坛
›
学汽修技术
›
汽车改装
›
动力改装
›
帖子
数据独家整理,每年更新一次
修车养车 上 汽修之家
汽修之家新版面,广告位隆重招商
找汽修人才 上 汽修人才网
返回列表
发帖
刷ECU纪实篇:19款宝马X7 40i B58的动力潜能超乎你想象!
[复制链接]
查看:
8502
|
回复:
0
AECSN艾森_鹏
AECSN艾森_鹏
当前离线
积分
534
102
主题
0
回帖
534
积分
微信用户
积分
534
发消息
发表于 2021-5-18 10:23:42
|
显示全部楼层
|
阅读模式
如何能让一台车长超过5米、宽度达到2米的全尺寸SUV可以像小车一样操纵自如?答案是动力总成、底盘调校以及最基础的往往也是大众最容易忽视的视野。宝马X7的侧窗尺寸要远超过其它任何一款SUV,也保证了车内驾驶者与乘客更开阔的视野。至于宝马的前双叉臂式后多连杆式独立悬挂足够优秀无需赘言。接下来就是此次交流的重点:动力提升,也就是常说的ECU升级。
动力方面19款宝马X7 xDrive 40i领先版搭载了一台3.0L双涡管单涡轮发动机,最大输出功率250kW,最大峰值扭矩450Nm。与之匹配的是一台经典ZF 8AT变速箱。很多车友发现这款发动机的账面数据与宝马X5同款发动机一样,这样的设置让人不太理解。或许宝马还是希望在保持驾驶操控的前提下,将舒适性作为X7想要传递给用户的最大特点,因此对于动力指标没有进一步的调高。这也算为后服务市场预留了动力优化的空间。
艾森发布宝马X7 3.0T程序方案:一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命前提下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:
艾森全国统一标准化施工:
1. 车辆检测
2. 动态数据记录(有效保障程序品质)
3. 读取原车程序
4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5. 程序调校
6. 植入升级后程序
7. 升级后车辆检测
8. 再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)
9. 合格交车,不合格重调优化至合格交车
试驾反馈:整车动力输出更充沛,提速过程持续推背感,很难想象这是第一台大型SUV的动力表现。对于提速成绩工程师和车友都很感兴趣,经过实测也稍感意外,0-100km/h缩短1S+,动力优化效果显著。
回复
使用道具
举报
返回列表
发帖
高级模式
B
Color
Image
Link
Quote
Code
Smilies
您需要登录后才可以回帖
登录
|
立即注册
本版积分规则
发表回复
回帖后跳转到最后一页
快速回复
返回顶部
返回列表