|
|
猛禽是由Space X开发和制造的一款全流量分级燃烧循环发动机，用于正在研发的星舰以及替代老旧的梅林系列发动机。
猛禽发动机
猛禽发动机在2009年开始研发，在2019年7月首次测试成功，成为全球首架全流量分级燃烧火箭发动机，截至2020年8月，猛禽发动机可以保持运行时燃烧室的最高压力为330bar，超过了RD-701火箭发动机的300bar的世界记录，得益于巨大的燃烧室压力 ，它的推力将是猎鹰9所用的梅林发动机的两倍，甚至还会更多。
猛禽发动机进行静态点火试车
猛禽发动机优异的性能来自于使用了甲烷作为燃料，比大多数使用煤油的发动机来说更安全，性能也更好，而且甲烷成本相对比较低廉，这意味着发射的成本会很低。还有另外一个好处就是火星大气里可以提取出甲烷，这对星舰是否能从火星返回至关重要。
好奇号探测到火星大气中甲烷浓度较高
现在猛禽发动机已经在星舰原型机中进行测试，在2021年5月5日，星舰原型机SN15测试成功，这也标志着猛禽发动机离正式发射任务更进了一步，而在测试的同时，Space X也在对猛禽发动机不断地进行改进，并最终达到可重复使用1000次的目标。
SN15装备的3台猛禽发动机
猛禽简直是一台完美的发动机，推力巨大，高效安全，可重复使用，更重要的是Space X要将每台发动机的成本控制在25万美元以下，还计划每年要生产500台，这将极大改变火箭的发射方式，也让星际旅行，甚至移民火星成为可能。
|
|
