长安"蓝鲸家族"新未来 iDD混动系统发布

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发表于 2021-6-15 11:29:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
长安"蓝鲸家族"新未来 iDD混动系统发布

2021年随着新能源市场逐渐步步紧逼,电动化已经成为逃不开的课题,然而现在纯电汽车还是有诸多不尽如人意的地方,混动技术结合燃油车和电动车优势于一身,是现阶段最实用的技术形式。

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蓝鲸iDD混动系统(intelligent Dual Drive)。蓝鲸iDD代表全域智能油电双驱系统,全域是"全速域、全场域、全温域、全时域"的统称,它可以平台化应用于A级-C级所有车型。

动力方面,在低速阶段是使用纯电模驱动,两驱情况下最快百公里加速时间实现6秒多,最高车速达到200km/h。

油耗表现上,蓝鲸iDD混动系统如果应用在两吨级的SUV上,匮电油耗低至5L/100km,纯电续航130km,综合续航1100km。

蓝鲸iDD无论在是在零下35℃的极低环境温度,还是55℃的极高环境温度都能够安全平稳运行,并且可实现智能全动力OTA升级,从第1位用户开始,软件包终身可升级。

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技术方面:采用的是一台蓝鲸1.5T涡轮增压发动机,最高功率为126kW,最大扭矩达为260Nm,未来5年进一步进化,应用可变气门升程,可变截面电子涡轮增压等一系列新技术,实现45%热效率。电驱变速器方面,采用高集成度湿式三离合模块(让产品更紧凑)、高效高压液压系统与智能电子双泵技术耦合(响应更快,效率更高)、小于5微米级四级过滤(系统更可靠)等技术;电机方面,采用IGBT双面冷却(提高电机系统效率及功率密度)、S-winding绕组(提高电机系统效率及功率密度)等技术,电驱动综合效率90%;电机控制器最高效率超过98.5%,电池电量30.7kwh,纯电续航里程130km。

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控制系统更智慧:采用蓝鲸iDD智慧控制系统,保证发动机、电驱变速器、电池协同工作在最优区域内,匮电状态节油效果超过40%,同时还可实现动力属性的自定义,让用户通过调整动力参数智能组合驾驶风格。蓝鲸iDD系统最高传递效率达到97%,系统综合扭矩最大可达590Nm。

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总结:2021年1—5月,长安汽车累计批售达1027807辆,实现61.4%同比增长。随着蓝鲸iDD混动系统的加入,相信能够在市场表现上有着不错的表现,继续保持长安强劲增长态势。
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发表于 2021-6-15 11:30:33 | 显示全部楼层
长安最安全、最成熟的混动技术,比你想象的还要强大
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发表于 2021-6-15 11:30:46 | 显示全部楼层
朋友有个UNI-K,我总是蹭他车到处玩,没开过,但是坐着特别得劲儿。正好马上要出混动版的,等出了打算自己提一辆,朋友是个白色的,到时候我提个黑色的,我们俩黑白双煞哈哈,出去玩肯定特别酷。
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发表于 2021-6-15 11:32:07 | 显示全部楼层
长安汽车能走到现在确实靠的是自己的硬实力
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发表于 2021-6-15 11:33:39 | 显示全部楼层
硬件强大是基础,长安在动力方面就从来没让人失望过
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发表于 2021-6-15 11:35:28 | 显示全部楼层
油电混动真是目前最好的选择了,很期待即将搭载长安混动系统的UNI-T.
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发表于 2021-6-15 11:36:44 | 显示全部楼层
我的车基本就是用来上下班代步,因为在市里开,也不觉得动力很差,但是自从之前试驾了一款纯电动车,才发现自己的汽油车动力真不行,没有对比就没有伤害,所以考虑换一辆新能源车,非常期待长安的混合动力系统。
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发表于 2021-6-15 11:37:07 | 显示全部楼层
一直对电动车的动力性能和续航里程存疑,从长安官网公布的数据看,这次发布的蓝鲸iDD混动系统表现可圈可点
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发表于 2021-6-15 11:38:26 | 显示全部楼层
合资的混动车价格居高不下,还总有点小毛病,长安的性价比一直是信得过的,这次混动系统问世,比较期待混动CS75
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发表于 2021-6-15 11:40:22 | 显示全部楼层
长安这几年越做越好,证明了国产品牌的进步!作为长安车主我也感到骄傲!
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