汽车一年都跑不够1万公里,应该按照公里数保养?还是时间?

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发表于 2021-11-30 08:42:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
在很久之前,汽车其实算是一个很稀罕的物品,大家的出行方式多数还是以摩托车和自行车为主,往往是特别富裕的家庭,才会拥有一辆私家车作为代步工具,不过随着现在时代的进步,和汽车工业的完善,拥有一辆汽车也并不是一件较为稀奇的事情了,很多家庭也大部分的拥有了自己的私家车,甚至还不止于一辆。

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在日常生活中,买车多数是用于工作和用车需求,但是随着现在时间的改变,大多数人购车已经变了味儿,很多时候都是因为心血来潮,并且会因为面子上的原因而去购车儿,这一类人再购完车之后,汽车的使用率非常的低,甚至一年都跑不够1万公里,但就算不去使用,汽车该保养的时候,也是要继续进行保养,不过这里就有一个问题了,当我们一年内公里数不够1万的时候,每年要保养是按照公里数保养,还是去按照时间?

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大家购买完汽车肯定是非常的爱惜的,毕竟汽车虽然现在售价便宜了,但依旧占据着较大的资金比例,而我们购车之后,4S店会提供相应的免费保养次数,不过当这些保养次数用完之后,就需要支付费用进行保养了,日常保养只需要进行更换机油和滤芯儿就可以了,并且检查一下车辆,这一套费用则是根据车型来进行定价的,往往越贵的车型,在保养上所花费的金额就越高。

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因此很多车主也表示,只有在凑够公里数的时候才舍得去保养,那当我们一年内的公里数非常少的时候,应该去按照怎样的保养计划呢?我这里是比较建议一年至少进行保养一次,虽然大家在日常使用当中可能机油并没有很好得到润滑,但超过半年,机油会对我们发动机内部的一些橡胶圈产生氧化,所以也会导致发动机的一些负面作用,就比如说漏油或者是抖动等现象。

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另外大家在购车的时候,也要看清楚相关的规定,很多4S店规定了如果超过半年没有来进行保养的话,4S店就会算你脱保,这一点是一定要注意的,购车时也要询问清楚,毕竟免费赠送的保养术,如果是因为自己时间问题导致脱保的话,那确实是很遗憾的一件事情。

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此外汽车保养,也并不是按照固定的里程数的,我们上边所指的一年至少保养一次,是在汽车不怎么使用的情况下,机油无法得到很好润滑,那么一年至少要保养一次,如果说是经常驾车的话,一周会有两到三次的开车机会,那么这个时候就要去按照公里数来进行保养了,因为我们在加机油的时候有很多的分类,就比如说矿物质、半合成、全合成,这些机油在使用的公里数上,都是不同的。

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一般矿物质机油在6000以上7000以内,可以进行更换一次,而半合成机油,则是在7000至8500公里以内更换,那全合成则更久一点,可以在1万左右公里进行更换,如果平常驾车较少的情况下的话,那么不建议去换全合成机油,毕竟好的机油,如果得不到很好的润滑,反之会对发动机造成负担,使用较为便宜的矿物质机油,对于不怎么开车的车主来说效果会更好,毕竟价格便宜具有性价比。
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发表于 2021-11-30 08:44:51 | 显示全部楼层
按心情来,几年前还年轻,刚提车出来一直溜达到晚上12点,隔三差五清洗,没事打开引擎盖装模作样,一有事开去4s店,没到5000公里就去保养,3年过去了,今年到现在洗过一次车,自助的,花了15块钱。在途虎买换了瓶机油,250元,今年到现在大概跑了1万公里左右。用车原则是20公里以内骑电动车,200公里以内才开车,超过200公里高铁……[捂脸][捂脸][捂脸]
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发表于 2021-11-30 08:46:47 | 显示全部楼层
我是按公里数去的,差不多一年多三个月到一年半保养[捂脸],没什么事情
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