大众 VW 502 00 规格的应用

[复制链接]
查看: 7214|回复: 0

32

主题

32

帖子

277

积分

VIP-5.5

Rank: 1

积分
277
发表于 2022-4-19 09:14:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
大众,风靡国内的品牌!它的品牌影响力在人们心中根深蒂固,但是说到大众的换油保养,直到现在还有相当一部分人只知道给用5W-40机油,确鲜有人知道大众的OEM标准,下面我们就来说说,大众OEM那些事。
市场上常见的大众OEM标准有VW 502 00/505 00,VW 502 00/505 01,VW 504 00/507 00,VW 508 00/509 00一般成对出现,区别就是前面是汽油机油标准,后面是柴油机油标准。数字也是从小到大,那这回是不是越高越好,这些标准应该怎么使用呢?按照惯例好像肯定不是越高越好。
大众50200规格的应用 | 今天我们先来说说VW 502 00,大众迈腾15款,要求VW 502 00规格(常用为5W-40粘度),那么我们用API规格的5W-40行不行?如果不行,那么用A3/B4的5W-40行不行?我们来看看车主手册怎么说。
图片1.png
手册中明确给出了大众更换机油所需要的规格,并且指出,使用其它规格的发动机机油可能损坏发动机!说到这大众要求的VW 502 00规格的机油,无论是API,或者是A3B4,都是不可以代替的。对于这辆车要做到精准用油,必须使用VW 502 00规格的机油。可遗憾的是,根据森普近两年的市场调研,大量的维修企业一直在用API规格,和A3/B4规格的机油给大众要求VW 502 00规格的车错误换油。
   大众50200规格的技术特点 | 那么VW 502 00有什么特别之处呢?VW 502 00是建立在A3B4基础上,需要通过大众的密封件实验、磨损实验,对油泥评分也更高。
图片2.png
一个重点:大众的密封件实验与大众的发动机磨损实验,会直接影响到机油消耗情况。都说大众烧机油,除去其设计问题,错误用油也是罪魁祸首之一。

回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册  

本版积分规则

发布主题 客服中心
快速回复 返回顶部 返回列表