都是0W-20,有什么区别?

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发表于 2020-8-27 14:47:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
精准用油,刻不容缓、精准保养、森普在行动。提到精准用油、很多人都会说,只要粘度对了其他的无所谓,可真的是这样的吗?
我们首先列举几项市面常见及常用的OW-20机油
1. SN 0W-20
2. ILSAC GF-5  0W-20
3. 沃尔沃 RBS0-2AE 0W-20
4. 大众VW 508 00/509 00 0W-20
5. 宝马 LL-17 0W-20
首先我们把几个指标的数据差异给大家看一下(数据转自森普润滑油)
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我们看到区别的几项关键指标
粘度要求、蒸发损失、低温倾点、高温高剪切、以及OEM特有的燃油经济性要求、台架实验等。
拿高温高剪切来说,过小则会加大磨损,撕裂油膜,过大则会加大油泥积碳的生成。
蒸发损失,如果过大则会造成机油消耗大的情况。燃油经济性不必多说。
说了这么多,总结一下,0W-20仅仅是一个粘度,背后的规格,OEM要求都各不相同。如果使用不正确,长久下去必定会造成诸多问题:
5.png
如果没有按照原厂标准更换机油,不仅仅会造成油耗增高,更会加剧发动机磨损老化速度,带来一系列的问题!精准用油,很有必要!不仅要关注粘度、规格、OEM更为关键,更多精准用油相关知识,敬请关注!
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