检修奔驰ML350气动悬架系统故障

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发表于 2014-10-27 08:15:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
一辆行驶里程约6万km 的2011年奔驰ML350运动型多功能车。用户反映:该车仪表板中显示“车身升降故障”的提示。
    接车后:维修人员试车,确认了车身无法升降。检测气动系统控制单元,发现有气路故障的提示(图1)。
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    通过故障诊断仪令空气压缩机运转,并观察气动系统中气压建立的情况(图2)。试验发现,直到测试结束,系统中的气压始终停留在109.80 kPa,也就是说气压完全未能建立起来。回顾试验,发觉在整个过程中未能听到压缩机运转的声音。
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    找到空气压缩机的控制继电器(图3),发现其附近的一个熔丝已经熔断。根据电路图,熔断的熔丝正是为压缩机提供电源的元件。拔下继电器,从其输出端测量对搭铁的电阻,阻值为0.2Ω。断开压缩机的插接器,上述端子与搭铁之间变为开路,说明压缩机控制继电器的输出电路是正常的。
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    将空气压缩机拆下(图4),给电机直接通电,未转,说明其转子已被彻底卡死。
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故障排除:更换空气压缩机,故障排除。

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