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一辆配置自动变速器的东风雪铁龙爱丽舍1.6，16V发动机。车主反映右后侧乘客车窗的电动玻璃升降器无法控制此处玻璃的升降动作，而车辆上其他车窗的电动玻璃升降功能正常。 故障诊断：1.先检查车辆点火开关的状态。在点火开关分别到0位、M位、A位、D位四种情况下用万用表的电压挡测量点火开关插接器2G1脚的电压值，得到的结果分别为0V、蓄电池电压、蓄电池电压、0V，与正常情况下的标准值进行仔细对比，没有发现问题。 2. 检查给爱丽舍车的玻璃升降器系统提供工作电源线路上的驾驶舱保险丝盒内的 SH 保险丝的通断情况。将其从保险丝座上拆下，用万用表的欧姆挡进行电阻测量，结果表明此保险丝的状态符合要求。 3. 继续检查给电动玻璃升降器开关和继电器等提供工作电源线路上的F13、F28、F30、F27。将它们从驾驶舱内保险丝盒中拆下，用万用表的电阻挡测量每个保险丝的电阻值，结果表明这 4 个保险丝的通断没有问题。 4. 检查工作线路上的电动车窗切断开关及其工作线路（电器编号 583）的工作情况。先将其拆下测量其插接器 9B11A、9B11B、9B12B、9B15B 共 4个脚在点火开关打开、点火开关关闭两种情况下的电压值，并将其测量结果与正常情况下的标准值进行对比，表明线路的状态是符合正常工作要求的。接下来更换一个新的电动车窗切断开关总成，而后进行右后侧车窗的升降操作，发现故障现象还存在。 5. 检查前电动玻璃升降器控制继电器及其工作线路的工作状态。将前电动玻璃升降器控制继电器（电器编号 809）从线路上拆下，用万用表的电压挡测量插接器 5V1、5V2、5V3、5V5脚的电压值（在点火开关打开的情况下），将测量结果与正常情况下的标准值进行对比，结果表明线路工作正常。于是更换一个新的前电动玻璃升降器控制继电器，之后进行对后风窗玻璃进行升降控制，故障依旧。 6. 检查后电动玻璃升降器控制继电器及其工作线路的工作状态。将后电动玻璃升降器控制继电器（电器编号 810）从线路上拆下，用万用表的电压挡测量插接器 5V1、5V2、5V3、5V5脚的电压值（也是在点火开关打开的状态下），测量的结果为蓄电池电压、0V、蓄电池电压、0V，将此测量结果与正常情况下的标准值进行对比，表明线路的工作状态是完全符合要求的。接下来又更换一个新的后电动玻璃升降器控制继电器总成，而后按下右后电动玻璃升降器开关（乘客侧），发现玻璃还是没有上升和下降的动作。 7. 检查驾驶员侧右后门电动玻璃升降开关（电器编号 595）及其工作线路的状态。先将此右后门电动玻璃升降器从线路中拆下，用万用表测量其插接器上的 5 个工作脚的电压值，即5Bg1 脚（上升控制脚）、5Bg2 脚（上升控制脚）、5Bg3脚（供电脚）、5Bg4脚（下降控制脚）、5Bg5 脚（下降控制脚）。将测量结果进行分析，认为线路是符合正常工作要求的，接着更换一个新的驾驶员侧右后门电动玻璃升降开关总成，故障依旧。 8. 检查乘客侧右后门电动玻璃开关（电器编号 595）及其工作线路的状态。将此开关从线路中拆下，用万用表测量其插接器上的 5 个工作脚的电压值，即 5Bg1 脚（上升控制脚）、5Bg2脚（上升控制脚）、5Bg3 脚（供电脚）、5Bg4 脚（下降控制脚）、5Bg5 脚（下降控制脚）。将测量结果进行分析，认为线路是符合正常工作要求的，接着更换一个新的乘客员侧右后门电动玻璃升降开关总成，故障依旧。 9.检查右后玻璃升降器电机（电器编号699）及其工作线路工作状态。将电机从右后车门内拆下，将插接器30OR3脚和30OR1脚的电压值进行测量（点火开关打开且按下右后电动玻璃升降开关的情况下），结果表明线路的状态是没有任何问题的。最后只好更换一个新的右后玻璃升降器电机而后进行右后车窗升降操作，这时右后车窗玻璃可以升降自如。故障到这里就彻底被排除了。 故障总结：将故障件右后玻璃升降器电机拆下进行仔细的拆解分析，发现其内部的电机线圈存在烧损现象。分析认为，此故障是由于右后玻璃升降器电机内部出现问题导致右后玻璃升降器无法正常工作造成的。 |
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