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一辆行驶里程约14万km的路虎神行者2 SUV。 客户到反映：该车冷车启动时怠速不稳，车热后．一切正常。 故障诊断：首先验证故障现象。根据客户描述，要求客户将车放在店里检查，待车凉以后，打车和客户描述一致，凉车怠速忽上忽下，车热后正常。因为只有凉车出现故障，为更进一步显示故障现象，采用电风扇对发动机降温，反复测试结果都是凉车怠速不稳。 发动机怠速不稳，一般有以下几个问题：①节气门脏；②漏真空；③空气流量传感器损坏；④节气门损坏；⑤发动机控制单元。 用SDD进行测试，没有发现故障码，首先根据经验怀疑节气门脏了。拆下节气门后，发现确实比较脏，清洗节气门，检查节气门外观无损坏迹象，正确装配后试车，怠速依旧不稳。用化清剂测试也没有发现有漏真空的地方，用诊断仪查看实际值，发现故障出现时的进气量不正常，刚好有同车型事故车，对调空气流量传感器后反复试车，故障排除，故确定为空气流量传感器损坏。冷车故障出现时得到的相关实际值如图1所示，正常车辆冷车时得到相关实际值如图2所示。
路虎神行者2冷车怠速不稳
路虎神行者2冷车怠速不稳
故障排除：与前台沟通需订货。在闲暇之余，仔细观察流量传感器，发现流量传感器上灰尘很多，导致j上作部位被灰尘覆盖住，不能正确测量进气量，从而误导ECM。对流量传感器上灰尘进行清理装车后，反复测试，一切正常，新配件到货后史换，后期回访客户，游车现象再未出现。 故障总结：在车辆发展的历程中，各种电子产品传感器已经必不可少，所以要求我们维修人员在土作中要学会利用诊断仪查看实际值并进行分析，最终找出故障点。相关故障：路虎神行者2发动机无法启动 |
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