比亚迪F3R改装DVD导航详细手记

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发表于 2015-5-15 11:11:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
老爸一激动,买的[color=rgb(0,82,170) !important]比亚迪F3R就到手了。尽管网上对比亚迪车车的的评论褒贬不一,但我们自己还是挺喜欢的。拒绝了4S店安装DVD导航的建议不久,看到别人的DVD导航确实漂亮,就中毒了。网购了一个派拉丁的导航仪,没有碟片播放功能的,而且决定我们爷俩自己动手安装!

  实话讲,我和父亲的动手能力确实比较强,一个操过手术刀,一个会修点家电,都能使用锯子斧头电钻扳手螺丝刀什么的,修修自行车还是可以的,不过肯定都没有拆解过汽车。因此虽然决定了,但心头还是没底的。
不过,我的胆子比较大。虽然这个车车花费掉了父亲手头所有的积蓄,但我还是敢动刀的。


  为了改装DVD导航仪,事先还是做了一些准备工作的,主要就是反复研究了两个别人的改装帖子,不明白的问题也请教了淘宝的卖家,直到觉得自己都搞懂了。然后将两个帖子的安装步骤的图片整理好,彩打下来,作为安装手册。


  虽然看到别人的安装好像都挺顺利,而且同样的货,有一个买家说用了3个小时改造完毕。不过多年来的经验还是让我心存警惕,特意安排了一个周六,并且早起,想着中午还可以参加LP朋友的婚宴。


  由于听卖家说安装DVD导航仪的支架需要重新钻两个孔,我们特意把车车从黑黑的车库开到了路边人行道上的划线停车位上,这里很明亮,方便操作和到附近的商店接电。
不过,从开始拆卸起,噩梦好像就开始了……



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第一步,当然就是按照别人的经验,拆掉原来CD机下面的面板,因为CD机的安装螺丝要下开面板才能看到。
一开始很简单,我还照了照片的。自己有照片,就不用别人的了。呵呵!图片尽量清晰一些,给后来的朋友更好的参考!


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将中间风挡旋钮外拉取掉,就可以看到螺丝了。


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毕竟是新车,而且是自己的,因此我们操作得非常小心。
拧下螺丝,卸掉烟灰缸,反复确认没有别的螺丝了,于是从烟灰缸处向外尝试着用力外掰。让我们沮丧的事情开始发生了……
整个面板纹丝不动,甚至整车都在摇动了,它也没有反应。这时我发现下面档位的面板是压在这块面板上的!应该要先拆掉档位面板!


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不敢过于用力,尝试着从四面八方撬起档位面板,结果半个小时过去了,还是没有拆掉档位面板。这些步骤在前面学习的两个帖子中都没有提到。我们分析后认为需要选拆掉整个档位面板中间的这一块。


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结果下开了盒子中的螺丝,整块东西还是取不掉。
没有办法,也不敢蛮干,只好求助于有经验的人了。于是我们将车车开到附近熟悉的汽修店,请工人帮助拆掉它。结果工人用螺丝刀撬出了一些压痕后,还是没有拆掉。在工人去找更好用的撬棒时,我从烟灰缸处档位面板的边缘左角一用力,哈哈,居然就掰出来了一个角,大喜,很快就将整块档位面板扣了下来。


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这才发现档位面板下还隐藏了两颗螺丝,将车体连成一块。
怕维修工的工具继续损坏我的爱车,赶紧将车车开走,回到原来的人行道停车位上,继续操作。
下掉了档位面板后,烟灰缸面板仍然取不下了,从烟灰缸处向外尝试着用力外掰,整车都摇晃了,还是取不动。
父亲开始焦躁起来,说,早知道如此,还不如请人来改装了。可惜了新车啊!并且责怪我不该急着离开汽修店,至少别人的经验要比我们丰富得多啊!
我只好又将车开回汽修店,但汽修店的维修师傅看了一会,也没有办法,并且他们的生意开始来了,我们只好离开!
我安慰着父亲,害怕还有螺丝没有发现,于是给卖家打电话。肯定了只有风挡处的一颗螺丝,而且已经被拆掉之后,我和父亲开始暴走了。
开弓没有回头箭,事已至此,不管后面如何艰难,我想,都一定要做下去。尽管别的帖子的介绍都是不需要拆卸更多的部件,但我们还是决定先拧下这两颗螺丝!取掉手刹下面的这一块!


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这样就好操作多了,至少,手可以伸进去。我用相机对后面不好直接观察的部分进行了拍照,但是看不出个所以然。用手可以摸到烟灰缸后方后弹性的卡子。
这样至少就明白了一些,面板里面应该还是卡子卡住了。于是,我们两人同时用力外掰!“咔!咔!”两声,两个黑乎乎的卡子从后面掉下来,面板下缘就被我们掰开了!当然,我们心里都是一喜:终于掰开了!然后就是一凉:坏了,被掰坏了!
可是,事已至此,我们必须继续下去!用同样的冒险主义的精神,费劲了九牛二虎之力,我们终于将整块面板掰下来了!


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不过,后来我们比较了面板上方左右两个角后才发现,这两个卡子才是真正的被掰断了,反而最先拔出了的烟灰缸下面的两个卡子其实并没有坏,只是卡子掉下来了,装回的时候重新装上就行。
总结了一下,估计是4S店的维修工来做,多半也会被掰断。因为它实在是太紧了,而且位置不好下手先取掉卡子。父亲问我,要是专业店改装会怎么办?我说,他装回去了,你还能知道这个是断掉了的?哈哈!我们因为掰断卡子的那种心痛就减少了许多了。
终于可以直接看到CD的下部了!我仿佛看到胜利在向我招手,尽管此时已经过去了3个多小时。接下来直接拧掉CD下方的4颗螺丝,是该取出原装CD的时候了!


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悲剧仍然继续,拆掉了螺丝的原装CD及出风口面板并没有像想象中那样直接就能抽出来。周围肯定又是许多许多的卡子……晕!怎么那些帖子都没有提到这些问题呢?
又打了卖家的电话,确认了确实只有下方的4颗螺丝之后,我们拆掉了副座前方的储物盒,露出了空洞。我打着手电勉强将头伸进去,看到了出风口面板后面右上角的卡子。借助前面的经验,我从工具伸手进去直接取掉了这一个卡子。然后……估计左上角后面是同样的卡子,但是手无法伸进去。只好用力——蛮干了。这样终于将CD机取出来了,还好,后面的卡子都没有断!
由于忙着攻克难关,这点忘记照相了,只好借用别人的照片说明问题了!
这是螺丝,注意正中的那颗六角的无关哦!我先打卖家电话确认了的,呵呵。


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终于看到CD机后面的接线了,下图是我自己的,和借别人的接线好像有些不同。

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左上角的卡子就是这个样子的,还好,没有掰断。再它的上面还有一块单独的卡子,没有照相,你一看就明白了。


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终于拆下了原装CD机。老婆来电话告诉我婚宴就要开始了,我确定我不去参加婚宴了!
哈哈,将CD机的支架和空调出风口面板换到导航仪上,好像很合适啊!并没有发现卖家说的需要重新转两颗螺丝孔的问题呢,我们不放心,用尺子比划了许久,觉得确实不需要另外开孔。以为是不是新版本改进了这个问题。于是开始下一步了。(这个地方上当上惨了,为此后面至少多花了一个半小时来处理支架的问题,这是后话……)
接下来先安装GPS天线吧,扯开右侧前门前沿的胶条,然后将副驾右前方的立柱内饰胶壳往外掰,很轻松就能取下来,然后将GPS天线隐藏在其中。这个步骤很简单,差点就让我以为所有的困难都过去了。哈哈,没有照相,又去借图吧!


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GSP天线装好,我们迫不及待将导航仪的线插好,拧上天线,开机试机!好快!导航仪刚启动好,就报告工作正常,搜到卫星了!凯立德工作很正常,看来有长长的GPS天线就是好,和那种内置天线的完全不是一个概念啊!无图,就不上了。
接下来的重要工作就是将摄像头安装到牌照灯的位置,我打算安装好后直接先连线试机。摄像头已经做成了牌照灯的样子。同样借个图给大家看。


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牌照灯处于后备箱门锁亮条的下面,别人的帖子都介绍不用下亮条。我也就不下亮条吧,毕竟要多些事。一开始,我们连后备箱门上的塑料内饰板都不打算下,不过确实很影响操作,那就下掉吧。这个下起来不算难,先拔出底部4颗塑料铆钉(需要先退出螺丝,然后拔出铆钉,可以用两把平口螺丝刀一起撬),然后从底部向上依次掰开就是了。没有图,就不上图了。
伸手进去,很轻松就下掉了左侧牌照灯的线。


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不过取牌照灯花费了不少时间。因为亮条的空间小,牌照灯退不出去。本来打算将原车牌照灯敲碎后取出,但考虑到同样摄像头不好上,所以最后还是将亮条的螺丝取下来进行的操作。取下原牌照灯后,将摄像头装上去,然后把灯泡也装上去。

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摄像头需要供电,而且这个电要与倒车动作相联系,因此要从倒[color=rgb(0,82,170) !important]车灯
取电。经过几次测试,F3R只有右后侧灯是倒车灯。因此拔掉倒车灯插头,用万用表确定红色线是正极,然后将摄像头一端的红色线剥皮,插入这个正极座子中,重新插好插头。我忘记了照相,还是借一张来说明。不过插头有些不一样。F3R倒车灯只有两根线,就在倒车灯头旁边。


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将摄像头黑色的负极线找一颗螺丝处搭铁,也是借的图来说明。


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然后直接将摄像头另一端的黄色视频插头插到导航仪后面的AVin口,红色线与导航仪单独的棕色线连接。开机挂倒车档,居然显示没有输入?打电话询问了卖家,原来插错了。要插到黑色插孔上面的黄色插孔才行。重新插接,开机挂倒车档,OK!很清晰地显示了车尾后的情况,不足的就是好像摄像头比较向下,导致可视范围不高,并且边缘变形有些严重。仅仅用作倒车显示那是不错的了。
还需要图吗?那就再借了,我的图像看起来比这张图的变形要稍微严重一些。(导航仪也不相同的哈)


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到了这一步,剩下的大问题就是如何将线从导航仪走到摄像头了。前面可供参考的都是三厢比亚迪F3,一个是同样的摄像头,三厢车走线,另一个是从后保险杠中打孔安装,都比较好安装。为了做得更好看,我们将线剪断,用了很多办法,穿过其它线路共用的胶管,进入车内。


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然后从车内左侧车门上方一直穿到驾驶台进入导航仪。这个就不需要详述了。然后对应把剪断的线连接好。接到导航仪上,试机正常。
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至此,好像整个安装基本完成,就是还原各个部件了。
但是事情并不如此简单。我们前面在导航仪支架上省下来的时间,现在将要更多的用回去。


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我们直接按原螺丝孔安装回去,觉得大概差不多的导航仪,推进原位置后在外面多冒出了3毫米!我们只好把支架重新钻孔,但钻的位置还是不合适,太远了。最后我们只好把原来的孔和后钻的孔铣成一个长孔,反复试验了几次才确定位置。一边只用一个螺丝就行了。
最后还原,还有一些操作细节,就不多说了。只是最后,一种自豪感成就感油然而生,毕竟,我们今天已经几乎算是将车车内饰拆解得差不多了,并且成功还原!
这些经验,就奉献给后来者参考了。之所以写这么详细,就是希望能帮助后来者少走些弯路。
总结:这款导航仪很不错,7寸的屏幕不小了,音质、图像都非常好。用手指点击操作也很灵敏。卖家态度也不错,协商了一下就同意给我延期5天确认收货,方便我新车上户后才开始改装和试用,然后才确认。安装过程中打电话询问,也给予了尽可能的帮助。当然,我一安装好,试用没有问题马上就来确认了。
我买的是基本款,不带蓝牙的。不过最后有些后悔,可以买蓝牙版本的,还是比安装在方向盘上的蓝牙通话器节约地方。我买的130的那种装在牌照灯位置的摄像头,清晰度不错,但是感觉过于朝下,导致视野变小,可视距离有些近了。而且边缘变形有些大。用作倒车是足够了,但是想作为后视就有些欠佳。而且我的F3R牌照灯的位置安装主要松开亮条的螺丝才行,走线也麻烦很多,要从后备箱门当中走线,为了取得效果,还需要把线剪断从线管中穿出。建议朋友们也可以考虑钻孔安装在后保险杆上的那种摄像头。走线安装的难度要小得多,可能视野和后视效果也要好些。如果是F3,改装的难度就要小些。最后谈一个问题,原车CD机的支架如果直接换到导航仪上,表面上是差不多的。但是复装还原的时候会发现导航仪不能完全推进去,大概有3毫米左右露在外面。因此改装的工具中要准备钢锉,最好是那种小的什锦锉,那种魔锯中圆形的可以锯玻璃的锯条应该也可以,然后直接将原来安装的孔向后侧扩开3毫米,使之成为一个长条形的槽就可以了。这样就无需钻孔。加工更简单,更美观。我为了钻孔和调整,就多耗费了1个多小时,很不划算。这一点厂家完全应该改进的。
总之,我对这个派拉丁的导航仪非常满意。在改装资料不全的情况下,我完成改装用了8个多小时,时间长了点,那些个只用了3个小时就搞定的朋友不要笑话哈!主要是我第一次这样拆车,而且新车的很多卡槽都非常紧,我不熟悉,也不敢乱掰,时间耗费得就多了。

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