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本年度8月,以LinkECU为切入点进行全替换电脑技术培训与交流,理论与马力测功机实战结合。
如果你
1、了解汽车引擎机械构造以及电控系统组成
2、有一定的电子基础,万用表正确使用(我们会在此基础上予以拓展) 3、有一定的英文基础 4、有维修或改装发动机经验更好 5、热爱并希望以此作为事业 就可以参加了~
主要内容:
第一天 基础引入 1. 发动机工作原理 2. 引擎控制理论 3. 引擎调校基础理论(模拟信号、数字信号、空燃比、爆震、点火提前角、喷射正时、温度补偿、怠速控制、电子节气门控制、开环、闭环等) 4. 调校所需基本工具应用(示波器、空燃比计、爆震监听仪 ) 5. 如何为各类发动机合理选配LINK产品 6. 认知测试平台 底盘DYNO/引擎DYNO
第二天 实战应用一 1. 典型电控发动机线路分析(HONDA FIT 15A/15B,NISSAN GTR R35) 2. 实战案例:控制4缸发动机配线设计 3. PCLINK软件使用基础 4. LINKECU FURY 配置及测试 5. 传感器标定校准 6. 触发设置 7. 基本表的设定 8. 基础点火正时/燃油压力设定 9. 初次启动 10. 怠速调节
第三天 实战应用二 1. 稳态燃油调节(在马力机进行) 2. 稳态点火调节(在马力机进行) 3. 全功率调节(在马力机进行) 4. Datalog 以及Logging数据分析 5. DASH2PRO 仪表连接及设置
高阶课程: 第四天 1、LINK G4+爆震控制策略 2、爆震控制实际应用(在马力机进行) 3、LINK G4+ VVT 控制策略 4、VVT控制实际应用(在马力机进行)
第五天 1、LINK G4+电子涡轮增压控制基础 2、电子涡轮增压控制实际应用(在马力机进行) 3、偏时点火控制策略 4、偏时点火实际应用(在马力机进行
了解之后,现在可以开始报名了~
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