我们新买的汽车大多数情况是三个月或者五千公里做首保；过了首保后，以后大部分是在半年或者5000-8000公里的时候做一次保养。 汽车保养对于我们大多数人的认为来说，就是更换机油了。我们的机油在发动机内主要就是起到了润滑的作用，保护发动机，但这个机油在发动机舱内不断的摩擦、高温，在这种恶劣的环境下，它也是会有性能衰减的，性能衰减后的机油的作用就无法达到最好的润滑效果，我们也称之为，无法达到机油的“最佳工作时效”。 所以，一般我们的机油会有一个公里数的限制，4s店建议5000一换。对于我们普通的矿物机油，大概就是5000公里更换，全合成机油公里数稍微长一些，可以8000-10000公里一换。但机油除了公里数到了要换之外，一般也会有个自然氧化的过程，这个就跟公里数没关系了，也就是说，我们的机油放在那里，哪怕你不管他，你不去开车，机油也会在发动机内与吸进的空气发生自然氧化。 这有点像咱们吃的食品的“保质期”，咱们机油可以叫做“保鲜期”，过了保鲜期的机油，也会加速氧化，让它的“最佳工作时效”降低，这个的时间周期大概就是半年。 更何况咱们开车的时候，机油也会和被吸入的空气混合，甚至空气中如果有一些杂质或者大分子的颗粒和水分等等，都会让咱们的机油加快变质，一旦机油变质就会影响发动机的工作和加速磨损。 所以，我们的机油一般是有两个更换的期限标准，一个是时间、一个是公里数，只要有一个条件达到了，就要去做保养。
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