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标致308s是被忽视的小钢炮?至少在刷ECU后性能已经初露峥嵘!
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AECSN艾森_鹏
AECSN艾森_鹏
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发表于 2021-7-7 10:00:54
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在电影《超体》中除了颜值冲破天际的女神斯嘉丽约翰逊,印象最为深刻的就是热血沸腾的飙车戏中女神所驾驶的那辆标致308S了。电影中308S街道狂飙,穿梭于车流之中,接连完成各种惊险刺激的超车,完全一副法系小钢炮的模样。更为应景的是,电影上映第二年标致308S引入国内,依旧保持原汁原味的外形和配置。虽然因为紧凑型空间和售价原因销量并不高,但相信这些选择了308S的车主肯定都有一颗不安份的心。
这台标致308S搭载的是PSA集团的得意之作-1.6THP涡轮增压发动机,曾获沃德十佳发动机奖项。最大功率167马力,最大扭矩245牛米。从动力参数来看,原厂对这台1.6T发动机的调校相对保守,跟大众1.4T 280T系列车型动力参数差不多,甚至扭矩值还吃亏一些。另外,跟1.6T发动机匹配的是来自爱信的6速手动变速箱,提速过程中的顿挫感依旧存在。针对原厂保守的动力配置以及提速平顺性,车主选择艾森ECU升级,希望完美的释放爱车潜能。
艾森发布标致308S 程序方案:一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命前提下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:
艾森全国统一标准化施工:车辆检测-动态数据记录(有效保障程序品质)-读取原车程序-根据测试数据和车主升级需求制定调校方案-程序调校-植入升级后程序-升级后车辆检测-再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)-合格交车,不合格重调优化至合格交车
试驾反馈:最直观感受是油门变轻盈,整车提速变轻松,操控无笨重感。同一路段进行了提速测试,升级后动力输出尤为强劲,提速明显快于原厂,200多米的路况用时缩短2S,升级效果显而易见。
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