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炎热多雨的夏天过后,我们终于迎来了凉爽的秋天,也是自驾游的好季节。那么,如何保养你的车能让你的自驾游感到轻松愉快呢？今天就教大家几个小知识，一起来看看吧！
1、车身、车漆保养：
秋天的早上，车身表面通常露水较多，潮湿。如果车漆表面有明显的刮痕，就应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外，由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射，汽车漆面难免会被氧化。如果想让车漆光亮如新，你可以再为您爱车的表面做一次美容养护。
2、内饰保养：
由于夏天高温多雨，车内地毯及其他隐蔽处很容易滋生细菌，秋季随着气温的降低，车窗打开的次数明显减少，相对封闭的车厢内空间会让车内的空气质量变差，影响车内乘客的健康，所以有必要为您的爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。最好用专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机，这样不仅能去除车内污垢、异味，同时还能有效地杀灭细菌。清理完毕再用保护剂对内饰进行护理，便可使车内饰物焕然一新。
3、雨刷片保养：
夏季高温多雨，雨刷工作频繁，再加上雨刮片的材质为橡胶，受到高温和雨水的影响，雨刷片很容易老化。当雨刷片出现刮水不干净的情况时应该进行及时的更换。
4、发动机舱保养：
进入秋季，您一定要经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看各种油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。如果到了一定要换掉，以保证油液循环的通畅。
5、刹车系统保养：
刹车系统主要是刹车片和刹车油的检查，一个正常刹车系统的使用里程数在1.8万公里到6万公里之间，而刹车片具体的寿命则与驾驶员的驾驶习惯、驾驶环境、刹车片质量都有关，新的刹车片厚度正常在1.5cm左右，而当刹车片厚度只剩下0.2-0.3cm了，那就必须更换刹车片了。
6、蓄电池保养：
在秋天，汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方，检查时，如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要处理掉，这些绿色氧化物会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时引起电瓶报废。电瓶在亏电温度低的情况下很容易引起汽车不好着车，搞不好哪天早晨起来突然打不着火了只能干着急。蓄电池内电解液也不能亏缺，保持将铅板淹没10毫米为好，并检查电解液比重，保持充电量，如果电瓶充电不足，很容易在严寒中裂损。车辆行驶三年左右应考虑更换电瓶。
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